Усунення несправності системи підігріву форсунок омивача BMW M2

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW M4 2020 року. Система підігріву форсунок омивача почала давати збої минулої зими, викидаючи ті ж самі коди помилок. Під час мого візиту в гараж було виявлено, що кабельне з'єднання з нагрівальним елементом частково проржавіло і має слабкий контакт. Механік показав мені, що джгут проводів, який йде до нагрівачів форсунок, мав деякий знос, що призводило до переривчастого з'єднання. Це була не просто заміна роз'єму, а заміна всього джгута проводів системи омивача. Це не було серйозною механічною проблемою, але вона могла призвести до більших проблем, якщо її не вирішити. Зрештою, система могла б повністю вийти з ладу, залишивши вас без належної роботи омивача в холодну погоду. Я б однозначно рекомендував перевірити її у фахівця BMW, який добре знає ці системи. У мене на ремонт пішло близько півдня, і з тих пір вона працює бездоганно.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Приємно знати, що першопричиною може бути джгут проводів, це цілком логічно з такими симптомами. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з системою омивача?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити, що проблему було вирішено минулого тижня! Ви будете раді почути, що це було не так дорого, як мій перший ремонт. Механік виявив несправність кабельного з'єднання з нагрівальним блоком, дуже схоже на те, що я пережив з моїм M4, але цього разу все виявилося простіше. Ремонт обійшовся мені всього в 95 євро, їм просто потрібно було полагодити кабель і штекерне з'єднання, яке було причиною всієї проблеми. Набагато краще, ніж замінювати весь джгут, як я робив на своїй попередній машині! Тепер все працює ідеально, ніяких проблем із замерзанням форсунок чи перегрівом. Система омивача працює саме так, як треба. Я перевіряв її вчора, коли на вулиці було досить холодно, і форсунки залишалися чистими та прозорими. Просто подумав, що дам вам знати, оскільки ви запитували про витрати. Безумовно, варто розібратися з цим, ці проблеми з обігрівом можуть бути справжнім болем, якщо їх не вирішити, але виправити їх може бути не так складно, як ви думаєте. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення!

(Перекладено з Англійська)

Я дуже ціную, що ви продовжуєте стежити за цим! Нарешті полагодили і мою, і яке це було полегшення! Цього разу я звернувся до іншого механіка, який спеціалізується на системах BMW. Він виявив майже таку ж проблему, як і у вас, хитке з'єднання, яке заважало роботі опалювального приладу. Процес ремонту пройшов дуже гладко. Я приїхав туди рано вранці, а до обіду мене вже вивезли. Механік дуже ретельно пояснив, що пішло не так, і показав мені несправні деталі. Все виявилося набагато менш драматично, ніж я очікував. І що найприємніше? Все це обійшлося мені лише в половину від того, що я запланував. Більше ніяких кодів помилок, і система омивача тепер працює як годинник. Навіть протестував її холодним ранком, і форсунки поводяться ідеально. Ще раз дякую за пораду, вона дійсно допомогла мені уникнути того, що могло б стати ще одним неприємним досвідом ремонту. Іноді важливо просто знайти правильного механіка, який знає, на що він дивиться!

(Перекладено з Англійська)