V90 Контрольна лампа двигуна Повітряний клапан

Гаразд, я починаю трохи нервувати. На моєму гібридному Volvo V90 2019 року загоряється індикатор перевірки двигуна. Пробіг становить 203925 км. Підозрюю, що це може бути проблема з повітряним клапаном, оскільки індикатор загорівся після трохи нерівномірного холостого ходу днями. Я перевірив наявність очевидних витоків вакууму, наприклад, ослаблених шлангів, але нічого не впало в очі. Є ідеї, де ще шукати?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Гм, індикатор двигуна з можливою проблемою повітряного клапана на гібриді... може бути невеликий витік вакууму. Чи помічаєте ви якісь інші симптоми, крім індикатора? Наприклад, чи холостий хід постійно нерівний, чи лише час від часу?

(Перекладено з Англійська)

Лише час від часу, ось що дивно. Світло зараз горить постійно. Думаю, можливо, це з'єднання шланга від насоса до самого клапана? Є якісь думки щодо того, як до нього дістатися?

(Перекладено з Англійська)

Якщо це періодично, то, ймовірно, це невеликий витік. З'єднання шланга звучить як гарне місце для початку, але, чесно кажучи, ці речі може бути важко визначити без відповідного обладнання. Можливо, найкраще, щоб майстерня подивилася, особливо з урахуванням гібридної системи.

(Перекладено з Англійська)

Так, ти, мабуть, правий. Зібрався з духом і відвіз його. Виявилося, що з'єднання шланга від насоса до клапана дійсно було несправним, як я і думав. Ремонт обійшовся мені в 175 €. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: