marvinherrmann4
Вібрація підсилювача керма Punto
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на Fiat Punto 2000 року випуску, який має проблеми з гідропідсилювачем керма, що характеризуються вібрацією керма та нечіткістю керування. Передбачалося, що проблема пов'язана з несправним кабелем або роз'ємом, оскільки рівень гідравлічної рідини був нормальним. Було запропоновано перевірити напірний шланг на наявність витоків або перегинів, але зрештою механік підтвердив та усунув несправний з'єднувач, вирішивши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marvinherrmann4 (community.author)
Дякую за пораду! Я не перевіряв шланг тиску конкретно. Де він знаходиться? Чи легко до нього дістатися та оглянути?
(community_translated_from_language)
Juwag92
Він йде від насоса до рульової рейки. Ви повинні мати змогу побачити його з-під машини. Але чесно кажучи, я б відвіз його на перевірку в майстерню. Це може бути багато чого, і ви не хочете самі возитися з рульовим управлінням, якщо не впевнені.
(community_translated_from_language)
marvinherrmann4 (community.author)
Дякую! Я послухав твою пораду і відніс це до місцевого механіка. Виявилося, що це дійсно було несправне з'єднання, як я і підозрював. Вони його почистили та надійно закріпили. Загальна вартість склала 95 €. Кермо зараз знову в нормі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
Juwag92
У мене була схожа проблема з моїм Punto. Ті самі симптоми, вібрація керма та важке кермо час від часу. Хоча я ніколи не сканував його на коди. Чи перевіряли ви напірний шланг на наявність витоків або перегинів? З цього я б почав.
(community_translated_from_language)