100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

elisa_storm4

Відключення компресора кондиціонера Fiat Tipo

Мій Fiat Tipo 2019 року з бензиновим двигуном (249291 км) має компресор кондиціонера, який постійно вимикається. Кондиціонер не вмикається і не охолоджує. Я просканував на наявність помилок і знайшов щось збережене. Я підозрюю знижену напругу. Чи стикався хтось ще з цим? Чи може це бути датчик тиску, натягувач ременя або несправне реле кондиціонера? Перевірив реле кондиціонера, здавалося, все гаразд. Чи є ще щось, що потрібно перевірити перед заміною деталей?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Компресор кондиціонера Fiat Tipo 2019 року періодично вимикався, ймовірно, через занизьку напругу. Серед можливих причин розглядалися датчик тиску, натягувач ременя або несправне реле кондиціонера. Після перевірки реле та запобіжників було запропоновано перевірити проводку та роз'єми на пошкодження або корозію. Врешті-решт, на СТО діагностували проблему як погане заземлення та корозію роз'єму, які були усунуті для вирішення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

johannaswift84

Я розумію, що у вас проблеми з кондиціонером вашого Fiat Tipo. Симптоми вказують на потенційну електричну проблему. Ви згадали перевірку реле кондиціонера. Ви підтвердили його функціональність за допомогою мультиметра? Чи оглядали ви проводку та роз'єми, пов'язані з компресором кондиціонера та датчиком тиску, на наявність корозії або пошкоджень? Чи перевірили ви відповідні запобіжники системи кондиціонування?

(community_translated_from_language)

elisa_storm4 (community.author)

Дякую за швидку відповідь. Я візуально перевірив реле кондиціонера, не мультиметром. Я швидко оглянув проводку та роз'єми, але нічого не виділялося. Запобіжники перевірені, все добре. Чи варто мені шукати щось конкретне з проводкою? Чи може трохи слабке з'єднання спричинити це періодичне вимкнення, чи це буде більш постійна несправність?

(community_translated_from_language)

johannaswift84

Дякую за інформацію. Хоча візуальний огляд може виявити пошкодження, тест мультиметром є важливим для перевірки роботи реле. Нещільне з'єднання може викликати переривчасті проблеми, але знижена напруга може бути заходом безпеки, який вимикає компресор. Враховуючи симптоми, збережені коди помилок і пробіг, найкраще звернутися до майстерні, щоб діагностувати знижену напругу та перевірити систему кондиціонування повітря. У них будуть інструменти для визначення проблеми, що може заощадити вам гроші.

(community_translated_from_language)

elisa_storm4 (community.author)

Дякую. Я відвіз його в майстерню, як було запропоновано. Була знижена напруга. Вони знайшли погане з'єднання з землею та кородований роз'єм. Вартість ремонту склала 240 €. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TIPO