100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

antonsky8

Відмова ABS в Audi TT вказує на проблему з датчиком швидкості

У мене проблеми з моїм Audi TT 2006 року випуску (27944 км, бензиновий двигун), коли не світиться попереджувальна лампочка ABS і спрацьовує трекшн-контроль. Іноді система ABS здається повністю мертвою. Мій механік раніше погано діагностував інші проблеми, тому я не наважуюсь повернутися. Чи може це бути несправність датчика швидкості? Хтось стикався з подібними симптомами і знайшов надійне рішення? Шукаю поради, перш ніж вибрати, куди відвезти машину на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

sarahmiller95

Минулої зими у мене була точно така ж проблема з моїм Audi S5 2009 року випуску. Попереджувальна лампочка ABS горіла постійно, а ECM показував численні коди несправностей. Зрештою, панель приладів засвітилася, як різдвяна ялинка. Початкова діагностика показала, що блок управління ABS був несправний, а не просто проблема з датчиком швидкості. Блок управління розвинув внутрішню корозію, що вплинула на з'єднання на друкованій платі. Це призвело до періодичного вимкнення всієї системи ABS. Ремонт вимагав зняття та заміни всього блоку управління ABS, оскільки ці модулі не підлягають внутрішньому ремонту. Після встановлення нового блоку необхідно було провести повторне калібрування трансмісії, оскільки ці системи взаємопов'язані. Робота була досить серйозною, зайняла 3 дні в майстерні через вимоги до програмування та тестування. Новий блок управління потребував правильного кодування, щоб відповідати системам автомобіля. Просто під'єднати новий блок не вийшло. Наполегливо рекомендую знайти майстерню зі спеціальним діагностичним обладнанням для Audi для цього ремонту. Універсальні OBD-сканери часто пропускають основну несправність блоку керування і лише визначають коди датчиків.

(Перекладено з Англійська)

antonsky8 (Автор)

Дякую, що поділилися цим досвідом. Минулого літа у мене були ідентичні симптоми з моїм TT, загорялася попереджувальна лампочка ABS і часом повністю відмовляла система. Дивно, наскільки поширеною є ця несправність у цих моделях. У моєму випадку також виявилося, що це був блок управління ABS, а не просто проблема з датчиком, як я сподівався спочатку. Попередження на приладовій панелі були лише початком проблем. Дуже цікаво, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Чи виникали у вас інші проблеми з трансмісією або ABS після ремонту? Моя машина працює без збоїв вже 6 місяців, але завжди корисно знати, на що слід звернути увагу.

(Перекладено з Англійська)

sarahmiller95

Дуже радий повідомити, що мій S5 працює бездоганно після заміни блоку управління ABS. Загальний ремонт обійшовся в 1000 євро, що включає в себе як новий блок, так і спеціалізовану роботу з програмування. Несправність сигналу швидкості, яка викликала попередження на приладовій панелі, зникла одразу після ремонту. Після ремонту трансмісія працює бездоганно, без жодних проблем. Вхідні дані з усіх датчиків швидкості коліс тепер узгоджені, і ECM отримує чисті дані. Це означає, що і ABS, і антипробуксовочна система працюють належним чином. Приємно чути, що ваш TT працює без проблем вже 6 місяців. Ці несправності блоків управління здаються поширеним слабким місцем, але якщо їх правильно усунути за допомогою якісної заміни, проблема, як правило, залишається вирішеною. Головне, щоб роботу виконували фахівці з належним діагностичним обладнанням, які зможуть правильно інтегрувати новий блок з усіма системами автомобіля. Просто слідкуйте за попереджувальною лампочкою ABS, якщо вона не гасне, ремонт пройшов успішно. На приладовій панелі не повинно бути жодних попереджувальних повідомлень, пов'язаних з цими системами.

(Перекладено з Англійська)

antonsky8 (Автор)

Після місяців вагань я нарешті відвіз свій TT до іншого механіка, який спеціалізується на Ауді. Процес діагностики був набагато ретельнішим, ніж мій попередній досвід. Використовуючи сучасне обладнання, вони швидко визначили несправний блок управління ABS, що викликав попередження на приладовій панелі. Ремонт зайняв близько 4 днів. Потрібно було замовити новий блок управління і правильно запрограмувати його для роботи з ECM мого автомобіля. Остаточна вартість склала 1200 євро, що включало в себе деталь, роботу і перекалібрування трансмісії. Різниця була помітна відразу. Попереджувальна лампочка ABS зникла, а антипробуксовочна система тепер працює бездоганно. Більше ніяких незвичних відключень системи або попереджень про несправності на приладовій панелі. Через півроку все працює як і раніше відмінно. Показання датчиків узгоджуються, а ECM працює нормально. Озираючись назад, я повинен був раніше змінити механіку, а не намагатися заощадити з кимось, у кого не було правильних діагностичних інструментів.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: