FranziSchneidi

Відмова клапана EGR Avantime

Я володію Renault Avantime 2003 року з дизельним двигуном та пробігом 64282 км. Підозрюю несправний клапан EGR. Симптоми включають знижену потужність двигуна, індикатор несправності двигуна, дим під час прискорення, нерівномірну роботу двигуна, підвищену витрату палива, смикання та шипіння під час прискорення. Чи свідчить це про несправність клапана EGR?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо! У мене були схожі проблеми з моїм Saab 9-3. Знижена потужність і контрольна лампа двигуна були першими ознаками. Чи помітили ви різницю в тому, як швидко прогрівається двигун, або якісь зміни в каталітичному нейтралізаторі?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ваш внесок. Я не спостерігав конкретно часів прогріву. Щодо каталітичного нейтралізатора, як би на нього вплинув дефектний клапан EGR?

(Перекладено з Англійська)

Ну, несправний EGR може спричинити неповне згоряння, надсилаючи незгоріле паливо у вихлопну систему. Це може перегрітися і потенційно пошкодити каталітичний нейтралізатор з часом. З огляду на ваші симптоми, особливо шипіння, у вас, ймовірно, заклинив клапан EGR. Я б рекомендував перевірити його в майстерні, щоб уникнути подальших проблем.

(Перекладено з Англійська)

Зрозуміло. Я ціную пораду. Я відвіз його в майстерню, і клапан EGR дійсно був несправним. Ремонт коштував 355 євро. Симптоми зникли.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: