lilian_lang1
Відмова підсилювача керма Modus
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Renault Modus 2004 року випуску мав проблеми з гідропідсилювачем керма, включаючи вібрацію рульового колеса, м'яке керування та збільшене зусилля на кермі, що свідчить про відмову гідропідсилювача. Передбачалося, що проблема пов'язана з проблемою з кабелем або штекером. Після консультації з іншими, хто мав подібний досвід, було рекомендовано перевірити з'єднання або проводку на предмет проблем, можливо, через корозію. Проблему було вирішено шляхом очищення та закріплення несправного штекерного з'єднання до насоса гідропідсилювача керма в місцевому гаражі.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
lilian_lang1 (community.author)
Рівень рідини в нормі, і я не помітив жодного виття від насоса. Справді, воно почалося періодично, ви маєте рацію. Проте поступово ставало гірше, поки гідропідсилювач керма не почав відчуватися так, ніби він повністю виходить з ладу. Чи можете ви пригадати, у чому була фактична причина у вашому випадку?
(community_translated_from_language)
emilyheld1
Так, переривчастий характер несправності ще більше вказує на те, що я підозрюю. Враховуючи симптоми та ваш початковий діагноз, дуже ймовірно, що це проблема з'єднання або проводки, можливо, корозія, що впливає на сигнал до насоса гідропідсилювача керма. Але це може бути щось більш зловісне! Зрештою, я б запропонував відвезти його в майстерню, щоб його належним чином діагностували. Занадто важливо ризикувати повною відмовою під час водіння. Я пам’ятаю, що також розглядав можливість заміни напірного шланга, рульової рейки та рульової колонки, оскільки це могли бути й вони. Але, якщо стане гірше, я думаю, що безпечніше відвезти його до механіка, я вважаю, що несправність має рульове управління.
(community_translated_from_language)
lilian_lang1 (community.author)
Дякую за пораду! Я відвіз це до місцевого гаража, і ти мав рацію. Це дійсно було дефектне з'єднання штекера з насосом гідропідсилювача керма. Вони його почистили та надійно закріпили. Загальна вартість склала 95 €. Ціную допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
emilyheld1
Ах, ці страшні гремліни кермування Modus! У мене була подібна проблема з моїм Modus - не впевнений у точному році, але близький до вашого. Симптоми звучать страшенно знайомо. Чи була несправність спочатку переривчастою, а потім поступово погіршувалася? Чи перевірили ви рівень рідини в бачку гідропідсилювача керма? Також, чи помітили ви якісь незвичайні шуми, наприклад, виття від насоса керма?
(community_translated_from_language)