100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

jonathansky8

Вихід з ладу датчика тиску підсилювача гальм SLC

Мій Mercedes SLC 2018 року, бензиновий двигун, показує несправність датчика тиску підсилювача гальм. Пробіг становить 162353 км. Симптоми включають повідомлення про помилку на спідометрі та зменшене гальмування. Діагностичні інструменти підтверджують, що помилка збережена. Чи може неправильне прокачування гальм бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

luiseheld8

Ого, це звучить знайомо! У мене було щось подібне з моїм SLC. Знижене гальмування лякає. Ви згадали неправильне прокачування, але чи перевірили сам датчик? Вони можуть бути ненадійними. Які діагностичні інструменти ви використовували? Я лише новачок, але намагаюся дізнатися більше про гідравлічні гальма, тому будь-які деталі, якими ви можете поділитися, були б чудовими.

(Перекладено з Англійська)

jonathansky8 (Автор)

Використані діагностичні інструменти були стандартним обладнанням майстерні. Сам датчик тиску безпосередньо не тестувався. Передбачається, що неправильне прокачування призвело до потрапляння повітря, що вплинуло на показники датчика. Чи це також проблема, з якою ви зіткнулися?

(Перекладено з Англійська)

luiseheld8

Добре, 'стандартне обладнання майстерні' мені мало що говорить, хаха. Але так, моя проблема була майже такою ж. Виявилося, що повітря потрапило в систему після деяких робіт. Датчик тиску зійшов з розуму, і гальмування було жахливим. Чесно кажучи, я б запропонував відвезти його в майстерню і попросити їх правильно прокачати гальмівну систему та знову перевірити цей датчик. Безпека транспортного засобу – це не те, з чим варто гратися.

(Перекладено з Англійська)

jonathansky8 (Автор)

Дякую за підтвердження. Гальмівну систему прокачали повторно, а датчик тиску замінили. Загальна вартість ремонту склала 90 €. Помилку зараз вирішено.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: