Виправлення дзеркального обігрівача Savana: Реальні рішення "зроби сам

Маючи певний практичний досвід роботи з автомобільною електронікою, я зіткнувся з дуже схожою проблемою на своєму дизельному GMC Sierra 2005 року випуску. Проблема обігріву дзеркал насправді досить поширена, особливо актуальна для безпеки водіння взимку. У моєму випадку нагрівальний елемент працював нормально, але проблема була пов'язана з несправним кабельним з'єднанням між дзеркалом і дверною проводкою. У майстерні виявили, що волога викликала корозію в одному з штепсельних з'єднань. Вони почистили з'єднання, замінили пошкоджену ділянку проводки і належним чином все загерметизували. Ремонт коштував 95 євро і зайняв близько 2 годин. Перш ніж витрачати гроші в майстерні, ви можете перевірити кілька речей: Чи виглядає запобіжник обігріву дзеркала цілим? Чи чути клацання при вмиканні обігріву? Чи є видимі пошкодження на корпусі дзеркала або проводці? Щоб надати більш конкретні вказівки щодо вашої проблеми з дзеркалами, поділіться ними, будь ласка: Обігрів не працює на обох дзеркалах чи тільки на одному? Чи є інші електричні проблеми з дзеркалами (регулювання, складання)? Який код помилки зберігається в системі? Це допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, чи це може бути щось інше.

(community_translated_from_language)

Дякую за детальні поради щодо перевірки проводки. Останній раз я проходив ТО на 142000 км пробігу, і проблема виникла невдовзі після цього. Обігрів не працює на обох дзеркалах і код помилки B1354. Регулювання потужності все ще працює нормально з обох сторін, просто обігрів повністю не працює. Я перевірив панель запобіжників, і всі запобіжники виглядають добре, і немає ніякого клацання, коли я натискаю кнопку обігріву. Корпуси дзеркал виглядають цілими, без видимих пошкоджень проводки. Цікаво, чи вказує це на загальносистемну проблему, а не лише на самі елементи обігріву.

(community_translated_from_language)

Пройшовши через подібну ситуацію з моїм GMC Sierra, код помилки B1354 насправді вказує на проблему з модулем контролю температури, а не з самими нагрівальними елементами дзеркал. Це збігається з тим, що обидва дзеркала виходять з ладу одночасно, зберігаючи при цьому функцію регулювання. Після первинної діагностики електропроводки я виявив, що першопричиною несправності був модуль термостата, який не надсилав належних сигналів до системи обігріву дзеркал. Відсутність клацання, про яке ви згадуєте, є ще одним індикатором, це той самий симптом, який був у мене. У моєму випадку був проведений ремонт: Заміна модуля терморегулятора (280 євро), повторне калібрування системи (включено в роботу), загальний час ремонту склав близько 3 годин Хоча перевірка з'єднань дзеркал була гарним початком, одночасна несправність обох сторін сильно вказує на центральну електричну несправність, а не на проблеми з окремими дзеркалами. Той факт, що регулювання потужності все ще працює, підтверджує, що основна електроніка дзеркала в нормі, а несправність стосується лише управління обігрівом. Якщо ви хочете переконатися в цьому перед заміною деталей, спробуйте перевірити напругу на роз'ємах дзеркал при активації функції обігріву. Якщо ви не отримаєте жодних показань, майже напевно справа в блоці керування.

(community_translated_from_language)

Дякуємо за детальне пояснення про модуль контролю температури. Те, що обидва дзеркала вийшли з ладу одночасно, але при цьому зберегли функцію регулювання, безумовно, вказує на проблему в центральній системі. Вартість ремонту в 280 євро є високою, але все ж таки кращою, ніж повна заміна обох дзеркал. Оскільки мої симптоми повністю збігаються з вашими, немає клацання, подвійна несправність, регулювання працює, я вирішив спочатку перевірити блок керування. Аспект безпеки автомобіля є важливим, оскільки водіння взимку без належного розморожування дзеркал може бути небезпечним. Я перевірю напругу на роз'ємах, як було запропоновано, перш ніж приступити до ремонту. Наступного тижня відвезу його в майстерню і переконаюся, що вони перевірять модуль перед заміною будь-яких деталей. Якісь рекомендації щодо точок тестування для перевірки напруги? Хочу переконатися, що вимірюю в правильних точках, щоб отримати точні показники перед візитом до майстерні.

(community_translated_from_language)