wolfgangdrache52
Вирішено проблеми з холодним запуском дизельного VW Sharan
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний VW Sharan 2017 року мав проблеми з запуском на холодному двигуні, мляву роботу двигуна та збільшену витрату палива, а код помилки вказував на можливу проблему з PTC-нагрівачем. Ця проблема є поширеною у дизельних моделях VW, де додатковий обігрівач виходить з ладу, впливаючи на здатність двигуна ефективно прогріватися. Заміна PTC-нагрівача вирішила проблеми, відновивши нормальну роботу двигуна та економію палива, а також очистивши коди помилок. Ремонт був успішним, подальших проблем не спостерігалося, що підкреслює важливість своєчасного вирішення цієї проблеми для запобігання додатковому зносу двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
wolfgangdrache52 (community.author)
Після того, як я побачив, що це вказує на проблему з PTC-нагрівачем, яка була в мене минулої зими, можу підтвердити, що мій VW Sharan мав ті ж проблеми. Те, що обігрів працював неправильно під час холодного запуску, було дуже дратуючим, особливо тому, що мені доводилося набагато довше чекати, поки двигун прогріється. Заміна нагрівального елемента вирішила всі проблеми, двигун тепер працює плавно, а економічність палива повернулася до норми. Лампа контролю двигуна більше не загорялася. Чи могли б ви поділитися, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи помітили ви якісь інші проблеми після ремонту обігрівача? Завжди добре знати, за чим слід стежити з цими системами опалення VW.
(community_translated_from_language)
lisaknight79
Хороша новина, після того, як я сам займався ремонтом обігрівача на своєму Турані, можу підтвердити, що ремонт був повністю успішним. Загальна вартість склала 350 євро за заміну несправного електричного допоміжного обігрівача, що відновило правильну роботу системи опалення. З моменту ремонту мій автомобіль працює бездоганно, жодних додаткових електричних несправностей чи проблем з опаленням не виникало. Тепер двигун нормально прогрівається, а витрата палива залишається стабільною. Двигун вентилятора подає правильно нагріте повітря вже з холодного старту. Інвестиції виправдали себе, оскільки вони вирішили всі початкові симптоми, більше немає проблем з низькою продуктивністю чи попередженнями про несправності двигуна. Ці системи опалення VW зазвичай працюють надійно, як тільки несправний PTC-обігрівач замінено на новий блок. Просто слідкуйте за поведінкою при холодному запуску та ефективністю опалення під час регулярних технічних оглядів.
(community_translated_from_language)
wolfgangdrache52 (community.author)
Минулого тижня я нарешті замінив PTC-нагрівач у своєму місцевому гаражі. Діагностика механіка підтвердила те, що всі пропонували щодо допоміжної системи опалення. Ремонт зайняв близько 3 годин і обійшовся мені в 380 євро загалом, включаючи запчастини та роботу. Різниця вражає: більше немає проблем з холодним повітрям під час запуску, а двигун тепер ідеально працює з холодного старту. Споживання пального повернулося до нормального рівня вже після перших кількох заправок. Електричні коди помилок повністю зникли. Механік також перевірив інші компоненти системи опалення під час роботи. Все інше виглядало добре, без ознак пов'язаних проблем. Він згадав, що такі поломки нагрівальних елементів досить поширені на цих моделях VW. Дуже радий, що я вирішив це до зими. Двигун відчувається значно здоровішим і чуйнішим зараз, особливо під час прогріву. Дякую за допомогу у виборі правильного напрямку для цього ремонту.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
lisaknight79
Взимку зі своїм VW Touran 2.0 TDI 2014 року я зіткнувся з майже ідентичними симптомами. Електрична несправність виявилася додатковим PTC-підігрівачем, який є надзвичайно важливим для системи опалення під час холодного запуску дизельних двигунів. Проблеми з регулюванням температури призвели до збільшення споживання палива, оскільки двигуну потрібно було більше енергії для досягнення оптимальної робочої температури. Двигун вентилятора продовжував подавати холодне повітря, оскільки PTC-підігрівач не зміг належним чином його прогріти. Це вимагало заміни всього блоку додаткового підігрівача. Це був серйозний ремонт, який потребував спеціалізованого діагностичного обладнання для належного скидання системи після ремонту. Без правильно працюючого додаткового підігрівача дизельні двигуни відчувають труднощі, особливо в холодних умовах, що призводить до поганої продуктивності та збільшення викидів. Симптоми точно збігалися: млявий холодний запуск, збільшене споживання палива та горіння індикаторної лампи системи керування двигуном. Додатковий підігрівач допомагає швидше прогріти двигун, покращуючи ефективність та зменшуючи знос. Після заміни продуктивність холодного запуску повернулася до норми, а споживання палива знизилося до очікуваного рівня. Це відома проблема на кількох дизельних моделях VW того покоління. Своєчасна діагностика та усунення несправності запобігають потенційному пошкодженню інших компонентів двигуна.
(community_translated_from_language)