liam_swift1
Вирішено проблеми з пневматичною підвіскою GLK
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes GLK 2011 року випуску з бензиновим двигуном мав проблеми з пневмопідвіскою, включаючи неспроможність підніматися, нахил на один бік та повідомлення про помилки на приладовій панелі, а також розбіжність фар. Серед можливих причин обговорювалися несправний компресор пневмопідвіски, витоки повітря або пошкоджене з'єднання. Проблема врешті-решт була виявлена у ослабленому або несправному кабельному з'єднанні з компресором пневмопідвіски, що було усунуто заміною роз'єму.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
liam_swift1 (community.author)
Я не чув свисту, але прислухаюся уважніше навколо пневматичних стійок. Де зазвичай розташовані ці запобіжники? Якщо це не запобіжник або витік повітря, що ще може спричинити вихід з ладу компресора?
(community_translated_from_language)
mariethunder5
Розташування запобіжників може відрізнятися, тому перевірте посібник користувача, щоб отримати схему. Несправний компресор є можливістю, особливо з цими симптомами. Іноді внутрішні компоненти просто виходять з ладу. Враховуючи повідомлення про помилки, найкраще буде правильно діагностувати його в майстерні для точної оцінки ремонту.
(community_translated_from_language)
liam_swift1 (community.author)
Майстерня виявила слабке/дефектне з'єднання кабелю з компресором пневматичної підвіски, що спричиняло проблеми. Заміна штекера коштувала 95€, включаючи роботу. Дякую за пораду. Тепер я знаю трохи більше про витоки повітря та систему підвіски.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
mariethunder5
Це звучить як головний біль. Проблеми з пневматичною підвіскою можуть бути складними. Нахил, повідомлення про помилки та проблеми з фарами вказують на потенційну проблему. Чи перевірили ви на наявність очевидних витоків повітря навколо пневматичних стійок? Іноді можна почути шипіння. Чи є запобіжник для компресора пневматичної підвіски, який ви могли б перевірити?
(community_translated_from_language)