100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

raphaelwagner1

Вирішено проблеми з продуктивністю дизеля Mercedes M Klasse

Мій Mercedes M Klasse дизель 2011 року з пробігом 199 880 кілометрів має проблеми із запуском, підвищене споживання палива, знижену потужність і глухне на холостому ходу. Я підозрюю несправний інжектор. Чи може це бути причиною погіршення продуктивності та збільшення викидів?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

sarahflamme4

У мене були схожі проблеми з продуктивністю мого дизельного M Klasse деякий час тому, наприклад, нерівномірний холостий хід і мляве прискорення. Чи перевірили ви інжекційні клапани на наявність бруду або сміття? Засмічення в системі впорскування однозначно може призвести до цих симптомів. Чи проходив автомобіль нещодавно технічне обслуговування паливної системи?

(Перекладено з Англійська)

raphaelwagner1 (Автор)

Перспектива засмічення здається правдоподібною. Коли ви відчували подібні труднощі, чи підтвердило діагностичне сканування проблему з форсункою? Чи були згенеровані якісь конкретні коди помилок, які могли б допомогти в моїй оцінці?

(Перекладено з Англійська)

sarahflamme4

Діагностичне сканування вказало на форсунки. Я не пам'ятаю конкретних кодів помилок, але механік підтвердив, що форсунки не розпилювали паливо правильно. Враховуючи симптоми, які ви описали, та пробіг вашого автомобіля, найкраще, щоб майстерня безпосередньо оглянула форсунки.

(Перекладено з Англійська)

raphaelwagner1 (Автор)

Дотримуючись вашої поради, я довірив транспортний засіб кваліфікованому механіку, який підтвердив несправність інжектора. Ремонт коштував 515€ і включав заміну несправного інжектора та очищення інших компонентів. Зараз автомобіль працює бездоганно, демонструючи повернення до вихідного рівня продуктивності. Ще раз дякую за ваш час та досвід.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: