Вирішено проблему датчика детонації GT Roadster Hybrid

Дефектний датчик детонації дійсно може викликати симптоми, які ви описуєте. Блок керування двигуном покладається на датчик детонації для виявлення детонації двигуна, також відомої як детонація або попереднє запалювання. Якщо датчик працює неправильно, ЕБУ може затримати час запалювання як запобіжний захід. Це зменшить потужність двигуна та паливну ефективність. Однак важко сказати напевно без подальшої діагностики. Чи перевірили ви проводку та з'єднання датчика на наявність очевидних ознак пошкодження або корозії? Чи є якісь інші коди несправностей, крім коду датчика детонації? Вони можуть надати додаткові підказки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, це корисно. Я зробив швидкий візуальний огляд проводки і не побачив нічого очевидного, але я придивлюся уважніше цими вихідними, коли у мене буде більше часу. Щодо інших кодів помилок, ні, код датчика детонації єдиний, який з'являється. Якщо проводка виглядає нормально, чи є спосіб перевірити сам датчик, щоб підтвердити, що він дійсно несправний, або найкраще просто замінити його і сподіватися на краще? Я просто намагаюся зважити свої варіанти, перш ніж потенційно кидати на нього деталі. Крім того, чи може несправний датчик детонації потенційно пошкодити двигун з часом, якщо його не виправити?

(Перекладено з Англійська)

Хоча ретельна перевірка проводки є доцільною, тестування датчика детонації без спеціалізованого обладнання може бути складним. Враховуючи вартість датчика та можливість неправильного діагнозу, було б розумно проконсультуватися з кваліфікованим техніком. Несправний датчик детонації, якщо він призводить до тривалої детонації двигуна, теоретично може спричинити пошкодження двигуна з часом. Однак захисні заходи ЕБУ зазвичай запобігають катастрофічним збоям. Тим не менш, рекомендується негайно вирішити проблему, щоб уникнути потенційних довгострокових ускладнень та відновити оптимальну роботу двигуна. Враховуючи симптоми та код несправності, несправний датчик детонації здається найбільш ймовірною причиною. Цілком ймовірно, що майстерня зможе швидко підтвердити проблему.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Відвіз його в місцеву майстерню, і ти мав рацію. Виявилося, що це був просто кородований роз'єм на датчику детонації. Вони його почистили, і контрольна лампа двигуна зникла, і машина знову чудово працює. Усе, включаючи роботу, обійшлося мені в 95€. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)