100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

erikmayer1

Вирішено проблему втрати потужності дизельного двигуна Sprinter

У мого дизельного Mercedes Sprinter 2015 року виникають проблеми з втратою потужності, горить індикатор перевірки двигуна, димить під час прискорення, нерівномірна робота двигуна, підвищена витрата палива та смикання з шипінням. Чи може це бути клапан EGR?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

marabrown1

Це звучить погано. Шипіння та дим ніколи не є добрими ознаками. Проблеми з клапаном EGR є поширеними на дизельних двигунах. Чи має він нерівний холостий хід? Це може бути витік вакууму, але EGR є головним підозрюваним. Чи є якісь конкретні коди помилок?

(Перекладено з Англійська)

erikmayer1 (Автор)

Так, холостий хід іноді нерівний. Я ще не перевірив коди. Якщо це клапан EGR, чи потребує він професійної уваги, чи можу я зробити це сам?

(Перекладено з Англійська)

marabrown1

Враховуючи симптоми, особливо шипіння та нерівний холостий хід, і потенційні проблеми з каталітичним нейтралізатором, я б рекомендував відвідати майстерню. Зламаний EGR може спричинити серйозні проблеми. Це може бути щось інше, тому краще перестрахуватися.

(Перекладено з Англійська)

erikmayer1 (Автор)

Я відвіз його до механіка, і це був клапан EGR. Заміна коштувала 355 €. Шипіння зникло, двигун працює плавно, і потужність повернулася. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: