anna_mystic1

Вирішено проблему з роботою двигуна Mercedes R-Class

Проблема нерівномірної роботи двигуна на моєму бензиновому Mercedes R Klasse 2016 року, з пробігом 111924 км на одометрі. Загорівся індикатор перевірки двигуна, і в пам'яті помилок є помилка. Я також помічаю смикання під час прискорення. Чи може витік у вихлопній системі викликати ці симптоми? Я розглядав проблеми з датчиком колінчастого валу, паливним насосом або навіть паливними форсунками, але не впевнений. Пропуски запалювання також можливі, можливо, навіть свічки запалювання. Будь-яка інформація буде дуже вдячна.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Я також їжджу на Mercedes R Klasse, хоча не можу сказати, що добре знайомий з роком випуску моделі. Не так давно у мене була схожа проблема. Контрольна лампа двигуна, нерівна робота. Перш ніж заглиблюватися в датчики та насоси, чи розглядали ви простий візуальний огляд вихлопної системи? Невеликий витік може спричинити досить дивні проблеми. Чи смикання постійне, чи лише за певних умов? Чи здається, що воно погіршується, коли двигун холодний?

(Перекладено з Англійська)

Ривки здаються більш вираженими, коли двигун холодний, так. Я візуально огляну вихлопну систему, як ви запропонували. Чи може невелика витік вихлопних газів дійсно викликати такі помітні ривки та ввімкнути індикатор перевірки двигуна? Я мав враження, що витік вихлопних газів в першу чергу впливає на викиди та економію палива, а не обов'язково викликає таку нерівну роботу. Я дійсно не впевнений у цьому.

(Перекладено з Англійська)

Так, витік вихлопних газів, особливо поблизу передньої частини системи, безумовно, може спричинити ці симптоми. Датчики двигуна дуже чутливі. Це псує показники, і система управління двигуном погано компенсує, що призводить до смикання та загоряння індикатора двигуна. Зважаючи на це, я не впевнений на 100%, але враховуючи ваші симптоми та потенційну можливість пропусків запалювання, варто дослідити, перш ніж почати замінювати такі речі, як паливні форсунки або датчик колінчастого валу. Якщо ви не відчуваєте себе комфортно, проводячи ретельний огляд самостійно, я б запропонував відвезти його до надійної майстерні. Вони повинні мати змогу швидко визначити місце витоку. І я б також не виключав свічки запалювання, але вихлоп - гарне місце для початку.

(Перекладено з Англійська)

Я дотримався твоєї поради і перевірив вихлопну систему в майстерні. Виявилося, що дійсно була невелика витік поблизу колектора. Вони полагодили це за 265 €, і двигун тепер працює плавно. Індикатор двигуна вимкнено, і смикання зникло. Я ціную твої вказівки, які направили мене в правильному напрямку!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: