Вітровий редуктор ковзає при перемиканні

Прослизання та нечисті перемикання передач безумовно вказують на проблеми з мастилом. Який рівень масла в роздавальній коробці? Чи перевірили ви наявність ознак витоків навколо ущільнень? Крім того, коли ви востаннє міняли масло в роздавальній коробці? Іноді старе масло втрачає свою в'язкість, як і оливкова олія, яка стає прогірклим через деякий час. Перевірка цих основ дасть вам більш чітку картину, перш ніж заглиблюватися.

(Перекладено з Англійська)

Дякую! Чесно кажучи, я ніколи сам не перевіряв рівень масла. Припустив, що все герметично закрито, як барабан. Де саме я знайду точку заливки, щоб перевірити? І як я взагалі дізнаюся, чи правильний рівень? Чи є якась чарівна мірка, чи це більше 'засунь палець і сподівайся на краще'?

(Перекладено з Англійська)

Добре, якщо ви не перевірили рівень, це перше, що потрібно зробити. Точка заповнення зазвичай знаходиться збоку від роздавальної коробки. Там має бути болт або заглушка, яку можна зняти. Правильний рівень зазвичай тоді, коли олива тільки починає витікати з заливного отвору, коли автомобіль стоїть рівно. Але, чесно кажучи, з симптомами, які ви описуєте, і пробігом, це підозріло схоже на внутрішній механічний знос, можливо, дефектні шестерні всередині самої роздавальної коробки. Знос шестерень викликає ковзання, як зношені шини на льоду. Я настійно раджу перевірити це у професійній майстерні. Продовження їзди може спричинити ще більшу шкоду.

(Перекладено з Англійська)

Добре, це має сенс. Не хотів цього чути, але ти, напевно, маєш рацію. Запишусь на ремонт у гаражі. Щойно отримав дзвінок, і виглядає так, що вони діагностували це як несправні шестерні в роздавальній коробці, і ремонт коштуватиме близько 330 євро. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)