100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KlausBauermann

Власник Dacia Lodgy шукає поради щодо підозр на несправності та нестабільну роботу двигуна

Привіт, у мене тут дещо несподіване питання. У мене є Dacia Lodgy 2020 року випуску з бензиновим двигуном, який пробіг близько 27 684 км. Я помітив кілька тривожних речей - у мене горить контрольна лампа двигуна, двигун вимикається сам по собі, я відчуваю падіння потужності під час руху, нестабільність в роботі двигуна, деякі ривки під час прискорення і помітний запах вихлопних газів. Я думаю, що у мене можуть траплятися осічки, але я не хочу просто везти його до будь-якого механіка після невдалого досвіду минулого разу. Чи були у когось з вас подібні проблеми з автомобілем? Що сказав ваш механік? Як пройшов ваш досвід в автомайстерні? Я просто намагаюся відчути, перш ніж вирішити, кому довірити свою машину. Дякую всім!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

SaraNeu

Привіт! Я відчуваю твій біль. У мене Dacia Sandero 2017 року випуску і нещодавно я зіткнувся з подібною проблемою. Симптоми, які ви описали, зокрема нестабільна робота двигуна, ривки та запах вихлопу, вказують на несправну форсунку/інжектор. Востаннє, коли я був у гаражі, мій автомобіль мав деякі з цих симптомів, і механік пояснив мені, що проблема була в інжекторах. Вони недостатньо ефективно подавали паливо в двигун, що призводило до осічок і падіння потужності. Це була досить серйозна проблема, оскільки продуктивність двигуна різко впала, і машина почала глухнути сама по собі, так само, як у вас. Механікам довелося розбирати частини двигуна і замінювати несправні форсунки. Це був дещо тривалий процес, але вони впоралися з проблемою. Просто перевірте ще раз у надійному гаражі. Я знаю, що це може бути лякаюче після вашої останньої зустрічі, але не всі механіки хочуть вас обдурити. У вас хороший автомобіль, і я вірю, що він заслуговує на належне ставлення. Тримайтеся, і удачі вам у всьому!

(Перекладено з Англійська)

KlausBauermann (Автор)

Щиро дякую за те, що поділилися своїм досвідом, дуже ціную це. Схоже, у вашого Сандеро була важка смуга, але радий чути, що з інжекторами розібралися. Якщо ви не проти, якщо я запитаю, ви пам'ятаєте, скільки приблизно вам довелося викласти, щоб їх замінити? І після того, як виправили, з'явилося щось ще, чи все пройшло гладко? Знову ж таки, дякую за розуміння - мені стає легше, коли я знаю, що я не самотній у цьому.

(Перекладено з Англійська)

SaraNeu

Гей, без проблем, радий допомогти. Заміна інжектора обійшлася мені приблизно в 515 євро, але, чесно кажучи, це були добре витрачені гроші, враховуючи, що це поклало край усім тим прикрим осічкам. З того часу, як я відвідав механіка, мій Sandero працює як уві сні - жодних проблем. Я б теж вважав, що це гарна інвестиція, щоб ваш Dacia Lodgy працював якнайкраще. Просто не забудьте знайти механіка, якому ви довіряєте, і все буде добре. І, звичайно, ми всі тут, на форумі, якщо вам знадобиться ще якась порада. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Англійська)

KlausBauermann (Автор)

Щиро дякуємо за швидку відповідь і корисну інформацію, особливо про вартість - 515 євро звучить розумно, враховуючи, що на кону загальна продуктивність автомобіля. Приємно чути, що ваш Sandero працює безперебійно після ремонту. Це дає мені певне заспокоєння. Тепер наступна місія - знайти чесного, надійного механіка. Я не забуватиму залишатися на зв'язку тут, на форумі, якщо виникнуть будь-які інші питання або проблеми. Ви мені дуже допомогли!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: