Втрата гальмівної рідини Ranger

Звучить знайомо! Мав подібну ситуацію зі своїм старим Peugeot 308. Гальмівна рідина зникала, а відчуття педалі було... дивним. Перше, що я б перевірив, це гальмівні колодки. Якщо вони зношені, поршні в супортах повинні висуватися далі, що означає, що використовується більше рідини, і рівень у бачку падає. Чи дивилися ви також гальмівні шланги та головний циліндр? Чи є ознаки витоків? Тому що, якщо рідина кудись дівається, ви хочете знати куди.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Колодки виглядають тонкими. Але чи зношені колодки спричинять таке помітне падіння рівня рідини? Я доливаю його кожні пару тижнів. Немає очевидних витоків, які я можу побачити.

(Перекладено з Англійська)

Поповнення кожні пару тижнів точно не є нормальним, навіть із зношеними колодками. Колодки зношуються поступово, тому падіння рівня рідини також буде поступовим. Вам дійсно потрібно правильно перевірити свої гідравлічні гальма. Це може бути витік у самому головному циліндрі або навіть внутрішньо. Може витікати з менш очевидного місця, де воно випаровується через тепло. Чесно кажучи, я б відвіз його в майстерню, перш ніж ви опинитеся зовсім без гальм. На жаль, ці речі ніколи не стають кращими самі по собі.

(Перекладено з Англійська)

Добре, звучить досить серйозно. Запишу. Дякую за пораду. З'ясувалося, що зношені гальма спричиняли більшість проблем, але був невеликий витік з одного з супортів, який було важко помітити. Нові колодки, диски та відновлення супорта коштували 480€.

(Перекладено з Англійська)