100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

melissa_fischer1

Втрата охолоджуючої рідини Peugeot 5008

Мій Peugeot 5008 2020 року з бензиновим двигуном зводить мене з розуму. Індикатор перевірки двигуна горить, а пам'ять помилок кричить. Здається, що рівень охолоджуючої рідини постійно низький. Я перевірив наявність очевидних витоків навколо шлангів радіатора та бачка охолоджуючої рідини, але нічого. Чи може це бути симптомом проблеми з прокладкою головки блоку циліндрів, чи я пропускаю щось просте, як погана кришка радіатора? Пробіг становить 89532 км. Є якісь ідеї, перш ніж я почну розбирати все?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

gertraven3

Мало охолоджувальної рідини – це ніколи не весело. У мене була схожа проблема зі старим Volvo V70. Постійно доливав, але вона зникала через деякий час. Виявилося, що це волосна тріщина в самому радіаторі, яку було видно лише тоді, коли система була під тиском. Чи бачите ви білий дим з вихлопу або якісь ознаки змішування охолоджувальної рідини з олією?

(Перекладено з Англійська)

melissa_fischer1 (Автор)

Я не помітив білого диму, і масло виглядає чистим. Але як ти зрештою знайшов тріщину на своєму Volvo? Чи було це очевидно, як тільки ти знав, де шукати?

(Перекладено з Англійська)

gertraven3

Спочатку не дуже очевидно. Я випробував систему під тиском. Тиск впав, і я побачив, як під низом утворюється невелика калюжа. Ось як я дізнався. Чесно кажучи, з цими симптомами я б зробив тест на тиск у майстерні. Це може позбавити вас багатьох здогадок.

(Перекладено з Англійська)

melissa_fischer1 (Автор)

Добре, випробування тиском. Звучить як найбільш логічний наступний крок. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом Volvo; це дало мені чіткий напрямок. Це був витік, після випробування тиском у майстерні вони знайшли слабке з'єднання. Це коштувало мені 52€, не так вже й погано. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: