Втрата потужності дизельного двигуна BMW 8: попереджувальні сигнали датчика IAT

Привіт! У мене була точно така ж проблема з моїм дизельним BMW 7 серії 2019 року випуску минулого літа. Симптоми були ідентичні: загоряння двигуна і помітна втрата потужності. Спочатку думав, що це щось серйозне, але виявилося, що датчик температури впускного повітря був просто несправний. Відвіз його в гараж, там почистили корпус датчика, замінили блок датчика і перекалібрували ЕБУ. Вся робота зайняла близько 2 годин. Загалом, це не дуже серйозна проблема, але, безумовно, потребує уваги, оскільки впливає на роботу двигуна і паливну економічність. Якщо її не виправити, вона може спричинити ще більше проблем з системою керування двигуном. Просто переконайтеся, що той, хто працює з ним, використовує оригінальні деталі. Сам датчик досить просто замінити, але для калібрування потрібне відповідне діагностичне обладнання. Моєму механіку довелося очистити коди помилок і провести кілька тестів після встановлення, щоб переконатися, що все працює належним чином. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що нічого серйозного не сталося. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються? Я намагаюся зрозуміти, на що я можу розраховувати з точки зору витрат і чи варто очікувати подальших проблем.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий допомогти! Щойно повернувся з ремонту, який обійшовся мені в 155 євро, включаючи новий штатний датчик, роботу та перекалібрування ЕБУ. Чесно кажучи, це було набагато дешевше, ніж я спочатку боявся! Після ремонту не було жодних проблем, і він працює як уві сні. Потужність повернулася до норми, а індикатор двигуна більше не показує своє обличчя. Моя економія палива навіть трохи покращилася, що є приємним бонусом! Повірте, як тільки ви з цим розберетеся, ви одразу помітите різницю. Автомобіль відчувається набагато чутливішим, і ця дратівлива нестача потужності повністю зникає. Просто переконайтеся, що той, хто виконує роботу, знає свій шлях навколо діагностики BMW, адже калібрування має вирішальне значення. Якщо вас турбує вартість, то те, що я заплатив, здається досить стандартним для такого типу ремонту. Безумовно, варто зробити це раніше, ніж пізніше, щоб запобігти будь-яким проблемам зі стуком. Дайте мені знати, як все пройде!

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за поради! Щойно повернувся з ремонту свого BMW і хотів би поділитися, як все пройшло. Знайшов сертифікованого механіка, який спеціалізується на європейських автомобілях, і я дуже радий, що зробив це! Все пройшло набагато менш болісно, ніж я очікував. Вони швидко провели діагностику, замінили датчик і зробили калібрування приблизно за 2,5 години. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж я очікував, на 200 євро, але вони використовували оригінальні запчастини BMW і виконали ретельну роботу. Різниця неймовірна, машина тепер працює ідеально! Більше немає лампочки двигуна, і потужність повністю повернулася до норми. Таке відчуття, що я знову їду на новій машині. Механік також провів швидкий огляд і сказав, що все інше виглядає чудово. Дуже вдячний за допомогу та рекомендації. Врятували мене від стресу через те, що виявилося досить простим ремонтом. Дуже радий, що моя машина знову у відмінній формі!

(Перекладено з Англійська)