100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

samuelstern1

Втрата потужності Megane нерівномірна робота

Мій Renault Megane 2000 року (бензиновий двигун) барахлить. Пробіг 111361 км. Втрачає потужність, горить індикатор двигуна, димить при прискоренні. Працює нерівно, споживає більше палива, смикається трохи, і зараз чути шипіння. Підозрюю клапан EGR. У когось ще таке було?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tobiasblade7

Звучить знайомо! У мене були схожі проблеми з моїм Megane, хоча я не пам'ятаю точного року. Знижена потужність, нерівномірна робота та страшна лампочка двигуна. Ви помітили, чи гірше, коли двигун холодний? Висока витрата палива - це безумовно симптом, на який слід звернути увагу, це може зіпсувати тест на викиди

(Перекладено з Англійська)

samuelstern1 (Автор)

Так, гірше, коли холодно. Я думав, що це може бути пов'язано з необхідністю заміни каталітичного нейтралізатора. Це не типово для дизельних двигунів, чи не так? Як ви врешті-решт виправили проблему рециркуляції?

(Перекладено з Англійська)

tobiasblade7

Несправний каталітичний нейтралізатор може викликати подібні проблеми, але шиплячий звук змушує мене думати, що, швидше за все, це клапан EGR. Досить часто вони забиваються. Хоча очищення може допомогти тимчасово, з мого досвіду, заміна - єдине довгострокове рішення. Якщо ви не розбираєтесь в механіці, я б порадив відвезти його в майстерню. Ігнорування цього може призвести до подальших проблем.

(Перекладено з Англійська)

samuelstern1 (Автор)

Відвіз до майстерні. Ви мали рацію – клапан EGR вийшов з ладу. 355€ пізніше і все владнано.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: