paulablitz1
Втрата потужності Peugeot 107
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Peugeot 107 2006 року випуску відчуває втрату потужності, горить індикатор "Check Engine", спостерігається збільшена витрата пального та незвичайні шуми, такі як свист і шипіння. Ці симптоми вказують на можливі проблеми з актуатором тиску наддуву або несправним електричним байпасним клапаном. Можливі причини включають витоки наддуву, несправну турбо-заслінку або несправний датчик тиску. Рекомендоване рішення – звернутися до професіонала для діагностики та ремонту проблеми, ймовірно, пов'язаної з турбо-актуатором, щоб уникнути подальших ускладнень.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
paulablitz1 (community.author)
Витоки наддуву, га? Я конкретно не перевіряв їх. Чесно кажучи, я не впевнений, з чого почати. І як би я дізнався, чи несправний датчик тиску? Чи є спосіб перевірити його без спеціального обладнання?
(community_translated_from_language)
peter_mayer1
Перевірка на витоки наддуву може бути складною без відповідних інструментів. Можливо, варто звернутися до майстерні. Коли у мене таке було, виявилося, що це актуатор турбіни. Ви можете спробувати візуально оглянути шланги на наявність тріщин, але, чесно кажучи, вам, ймовірно, буде краще, якщо професіонал правильно діагностує це. Це заощадить вам багато часу та розчарувань у довгостроковій перспективі.
(community_translated_from_language)
paulablitz1 (community.author)
Щиро дякую за пораду! Думаю, ти маєш рацію; відвезу її в майстерню і попрошу їх подивитися. Звучить так, ніби це, ймовірно, клапан приводу, як ти сказав. Тільки що отримав рахунок: 250€ за ремонт. Ой!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
107
peter_mayer1
Звучить знайомо! У мене були майже такі самі симптоми з моїм 107. Свист, шипіння, втрата потужності...це було як їзда на газонокосарці в гору! Чи перевіряли ви на наявність очевидних витоків наддуву? Це також може бути клапан скидання турбіни або сам клапан приводу. Чи правильно працює датчик тиску?
(community_translated_from_language)