Втрата потужності та ривки при перехресті Eclipse Cross: Проблема з датчиком стуку?

Привіт, у мене були дуже схожі проблеми з моїм Mitsubishi Outlander 2015 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене: втрата потужності, різке прискорення і підвищена витрата палива. Минулого місяця я відвезла машину в місцевий гараж, і виявилося, що це був несправний кабель котушки запалювання і пошкоджені роз'єми свічок запалювання. Механік показав мені, як ізоляція кабелю зносилася, що призводило до пробоїв. Це призводило до того, що двигун працював нерівномірно і спрацьовувала контрольна лампа двигуна. Полагодити проблему було не надто складно, але важливо було зробити це швидко, щоб запобігти пошкодженню каталітичного нейтралізатора. Замінили блок котушок запалювання, кабелі та свічки запалювання. Відтоді машина працює без збоїв, більше ніяких ривків чи проблем з потужністю. Що стосується конкретно Міцубісі, я б порекомендував знайти майстерню, яка спеціалізується на азіатському імпорті. Зазвичай вони мають краще діагностичне обладнання та досвід роботи з цими конкретними моделями. Щасти вам з вашим Eclipse Cross.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно дізнатися про те, що винуватцем був кабель котушки запалювання. Ви, випадково, не пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працювало гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Я намагаюся зрозуміти, на що я можу розраховувати з точки зору витрат, і чи може це бути пов'язано з іншими потенційними проблемами.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий повідомити вам оновлення! Моя початкова відповідь стосувалася мого Outlander, але з того часу я віддав машину на перевірку механіку, і виявилося, що в моєму випадку причиною несправності був саме датчик стуку. Насправді проблема виявилася досить простою, просто дефектний кабель і штекер, що під'єднується до датчика. Полагодження обійшлося мені всього в 95 євро, що стало величезним полегшенням, оскільки я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне! Після ремонту моя машина працює як уві сні, більше ніяких ривків, втрати потужності або будь-яких інших дратівливих симптомів, про які я згадував раніше. Витрата пального також повернулася до норми. Дивно, як багато змінилося після усунення цієї маленької проблеми! Якщо ви все ще відчуваєте ці симптоми, я обов'язково рекомендую пройти перевірку. Іноді те, що здається великою проблемою, може виявитися чимось відносно простим і доступним у вирішенні. Мій механік зробив чудову роботу, і я дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за подальші дії! Я дійсно скористався вашою порадою і вчора поїхав на перевірку. Знайшов дійсно хорошого спеціаліста з азіатських автомобілів за рекомендацією, яка різниця з моїм попереднім механіком! Вони були дуже ретельні та професійні. Виявилося, що це була комбінація проблем, зношених свічок запалювання та засміченої паливної форсунки. Загалом це коштувало мені близько 350 доларів за запчастини та роботу, що було не так вже й погано, як я очікував. Механік знайшов час, щоб показати мені старі деталі і все пояснити, що я дуже оцінив. Зараз машина працює чудово, більше ніяких ривків чи проблем з потужністю. Економія пального також покращилася. Таке полегшення! Ще раз дякую за те, що надихнули мене відвезти її на огляд. Забавно, як ми хвилюємося, що це капітальний ремонт, коли іноді це просто базове технічне обслуговування, з яким потрібно розібратися. Дуже вдячний усім за допомогу та поради щодо цього. Відтепер я точно буду співпрацювати з цим новим механіком!

(Перекладено з Англійська)