100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MiaSpeedy

Втрата потужності та ривки у 2020 Peugeot 3008 - шукаємо поради та досвід

Привіт, у мене проблема з моїм дизельним Peugeot 3008 2020 року випуску з пробігом трохи менше 70 000 км. Автомобіль раптово втратив потужність, смикається при розгоні, голосно шипить і вібрує на холостому ходу. Також загорілася лампочка перевірки двигуна. Я підозрюю, що це може бути витік у впускній системі. Чи були у когось з вас подібні симптоми і що сказав механік? Минулого разу зі мною не дуже добре поводилися, і тому я хотів би зібрати ваші думки та досвід. Заздалегідь дуже вдячний!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний Peugeot 3008 2020 року випуску відчуває втрату потужності, ривки під час прискорення, гучне шипіння та вібрації на холостому ході, а також горить індикатор несправності двигуна. Ці симптоми вказують на можливу течі в системі впуску, можливо, через тріснутий або ослаблений патрубок впуску. Подібна проблема була вирішена заміною патрубка впуску, що відновило нормальну роботу автомобіля. Рекомендується негайний огляд та ремонт, щоб запобігти подальшому пошкодженню.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

12 коментар(і)

michal.rozga

community_quotation:

community_author_wrote_on

Оскільки проблема виникла після заміни дросельного вузла, варто ще раз перевірити його встановлення, щоб переконатися, що все належним чином загерметизовано та підключено. Огляньте прокладку дросельного вузла на наявність пошкоджень або неправильного встановлення. Крім того, переконайтеся, що всі електричні з'єднання дросельного вузла надійні та функціонують правильно. Якщо проблема не зникне, розгляньте можливість перевірки впускного колектора та пов'язаних компонентів на наявність прихованих витоків або проблем. Тримайте нас у курсі своїх висновків і не соромтеся звертатися, якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

Я звернувся до іншого механіка. Авто вже тиждень у них, але вони ретельно все перевіряють. Вони перевірили на наявність витоків повітря за допомогою димової машини. Вони виключили все, крім прокладки кришки клапанів, де виявилося невелике витікання масла та, можливо, 10 мілібарів повітря, що потрапляє через клапан продувки або датчик тиску у впускному колекторі. Його мають бути готовий до забирання на цьому тижні, тому я повідомлю вам, яка була основна причина.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Я звернувся до іншого механіка. Авто вже тиждень у них, але вони ретельно все перевіряють. Вони перевірили на наявність витоків повітря за допомогою димової машини. Вони виключили все, крім прокладки кришки клапанів, де виявилося невелике витікання масла та, можливо, 10 мілібарів повітря, що потрапляє через клапан продувки або датчик тиску у впускному колекторі. Його мають бути готовий до забирання на цьому тижні, тому я повідомлю вам, яка була основна причина.

Звучить так, ніби ви на правильному шляху з ретельним оглядом. Прокладка кришки клапанів і клапан продувки дійсно можуть викликати проблеми, якщо вони не герметизуються належним чином. Сподіваємося, що вирішення цих проблем усуне проблему. Будь ласка, тримайте нас в курсі результатів і не соромтеся звертатися до нас, якщо у вас виникнуть додаткові запитання або знадобиться додаткова допомога!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008