Втрата тиску двигуна Volvo XC70

Шкода, що чую про ваш XC70. Коливання тиску в циліндрах можуть бути складними. Підвищена витрата палива, знижена потужність і контрольна лампа двигуна вказують на щось серйозне. Чи двигун пропускає запалювання, чи це більше загальна нестача потужності? Чи є незвичайні шуми, наприклад, стукіт або дзвін? Чи знаєте ви, який циліндр викликає проблеми? Знання цього може звузити коло проблем до несправної паливної форсунки, проблем з впускним колектором або навіть датчика положення розподільного або колінчастого вала. Малоймовірно, що це прокладка головки блоку циліндрів. Дайте мені знати.

(Перекладено з Англійська)

Дякую! Це скоріше загальна нестача потужності, ніж чітке пропускання запалювання. Немає жодних видатних незвичайних шумів, але є грубіший холостий хід. Я не знаю, який циліндр викликає проблему. Як я можу це з'ясувати? Чи може несправний паливний інжектор дійсно призвести до коливань тиску в циліндрі? Датчик положення колінчастого валу звучить так, ніби це може бути проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Без чітких пропусків запалювання і лише загальної нестачі потужності з нерівномірним холостим ходом, ситуація стає трохи менш зрозумілою. Несправний паливний інжектор може сприяти проблемам з тиском у циліндрах, не подаючи потрібну кількість палива. Щоб з'ясувати, який циліндр є винуватцем, проведіть належне діагностичне сканування. Багато магазинів автозапчастин зроблять безкоштовне сканування, яке дасть вам код помилки. Це ваш найкращий вибір, перш ніж замінювати деталі, оскільки ці двигуни, як правило, мають кілька потенційних точок відмови. Можливо, ви захочете відвезти свій Volvo в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Проблемою був несправний датчик масової витрати повітря. Його заміна вирішила всі симптоми! Я дуже радий, що мені не довелося платити за ремонт завдяки гарантії!

(Перекладено з Англійська)