VW Arteon глухне та ривкає під час розгону

Мав схожі симптоми зі своїм VW Passat 2020 року. Нерівномірна робота на холостому ході та ривки під час прискорення вказували на проблеми із системою запалювання. Після діагностичного тестування виявилося, що вийшли з ладу кілька котушок запалювання, що спричинило пропуски запалювання в різних циліндрах. Симптоми збігаються з вашим описом, особливо нерівномірна робота та вагання під час прискорення. Хоча свічки запалювання можуть бути причиною цих проблем, несправні котушки запалювання є поширеною проблемою на цих двигунах. Показники кисневого датчика також були некоректними через неповне згоряння палива. Це вимагає правильної діагностики, оскільки схожі симптоми можуть виникати через: несправні котушки запалювання, зношені свічки запалювання, засмічений повітряний фільтр, несправність датчика коленвала. У моєму випадку заміна котушок запалювання та свічок запалювання повністю вирішила проблему. Ремонт не серйозний з точки зору пошкодження двигуна, але безумовно потребує уваги найближчим часом, щоб запобігти пошкодженню каталітичного нейтралізатора від пропусків запалювання. Важливо зазначити, що якість деталей тут має значне значення. Використання оригінальних запчастин або високоякісних запчастин від сторонніх виробників є надзвичайно важливим для тривалих результатів. Щодо вашого запиту щодо рекомендацій майстерень, такий тип порад слід шукати у місцевих групах власників або сервісних відділах дилерів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний опис проблем із котушкою запалювання та свічками запалювання. Мій Arteon демонстрував точно такі ж симптоми: перебої в роботі двигуна та нерівномірний хід на холостому ході. Після заміни котушок та свічок запалювання все працює ідеально. Чи могли б ви нагадати, яка була загальна вартість ремонту у вашому випадку? Просто цікаво, чи сильно змінилися ціни. Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за уточнення. Ремонт системи запалювання повністю усунув несправність мого Passat, з того часу жодного пропуску запалювання або нерівномірної роботи на холостому ходу. Насправді, тільки минулого тижня я проводив планове обслуговування через витік у вихлопній системі, ремонт якого коштував 265 євро. Якщо згадати початковий ремонт котушки запалювання, ціни з того часу точно зросли. Мій ремонт включав заміну всіх котушок запалювання, свічок запалювання та чищення повітряного фільтра. Датчик колінчастого вала також було перевірено, але він виявився справним. Тепер двигун працює плавно під час прискорення без ривків та вагань. Це дійсно показує, наскільки важливо швидко усувати такі симптоми, перш ніж вони призведуть до більш значних пошкоджень інших компонентів двигуна. Ваш опис успішного ремонту точно відповідає тому, що сталося з моїм автомобілем: заміна несправних компонентів запалювання повністю усунула всі проблеми з нерівномірною роботою двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Радий, що швидко вжив заходів. Після того, як я прочитав про ваш досвід, минулого тижня я відвіз свій Arteon до сертифікованого сервісного центру. Механік підтвердив несправність кількох котушок запалювання, що спричиняло перебої в роботі двигуна. Загальна вартість заміни всіх котушок, свічок запалювання та роботи склала 485 євро. Тепер яка різниця, більше немає ривків чи нерівномірної роботи на холостому ходу під час прискорення. Двигун працює ідеально плавно. Набагато кращий досвід, ніж мій останній кошмар у ремонтній майстерні. Механік навіть показав мені зношені деталі та все чітко пояснив. Дякую вам за допомогу у виборі правильного шляху. Ви врятували мене від потенційно більших проблем з паливними форсунками або ременем ГРМ у майбутньому. Звичайно, я буду стежити за будь-якими подібними симптомами в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)