100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

leonwagner1

VW Golf Hybrid пропускає запалювання, потрібен надійний механік

Мій автомобіль останнім часом погано працює: спостерігаються ривки та нерівномірна робота під час прискорення, а також нещодавно засвітилася лампочка Check Engine. Крім того, відчутно знизилася потужність. Досить впевнений, що це пропуски запалювання в циліндрах, але після невдалого досвіду з попереднім механіком я вагаюся, куди звернутися. Чи хтось мав подібні симптоми у своєму гібриді? Шукаю рекомендації щодо надійних майстерень, які вміють правильно діагностувати та усувати проблеми з пропусками запалювання. Дані автомобіля: 2014 VW Golf Hybrid 134153

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

felixbecker49

Я зіткнувся з майже ідентичними симптомами на своєму гібридному VW Passat 2011 року. Нерівномірна робота на холостому ходу та пропуски запалювання почалися поступово, але реакція на педаль газу погіршилася значно протягом кількох тижнів. Головним винуватцем виявився несправний паливний інжектор у 2-му циліндрі. Ці симптоми досить типові для несправності інжекторів: нерівна робота двигуна, ривки під час прискорення та зниження потужності. Діагностика показала, що паливний інжектор не забезпечував правильний розпилення палива, що призводило до неповного згоряння. Для ремонту потрібно було замінити несправний інжектор та очистити решту. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки експлуатація з несправним інжектором може пошкодити каталітичний нейтралізатор та призвести до додаткових проблем з двигуном. Паливна система в гібридах VW потребує додаткової уваги, оскільки вона керує як традиційним згорянням, так і електроенергетичним управлінням. Кваліфікований сервіс повинен провести повну діагностику паливної системи, включаючи перевірку тиску палива та аналіз розпилення палива інжекторами, перш ніж замінювати деталі. Швидке усунення несправності запобігло більш значним пошкодженням двигуна. З того часу автомобіль працює плавно, з нормальною реакцією на педаль газу, без попереджувальних сигналів та пропусків запалювання.

(Перекладено з Англійська)

leonwagner1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене були точно такі ж симптоми на моєму Golf: нерівна робота двигуна, горіла лампочка Check Engine, і ці дратуючі ривки під час прискорення. Відгук дросельної заслінки теж був жахливим. У моєму випадку, виявилося, що це несправна котушка запалювання та зношений свічка запалювання, що викликали пропуски запалювання в циліндрі. Після заміни двигун знову працював рівно. Дійсно схоже на вашу ситуацію з форсункою, ці проблеми точно можуть накопичуватися, якщо їх не перевіряти. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми після заміни форсунки? Моя машина чудово їздить вже 6 місяців, але завжди добре знати, за чим слід стежити.

(Перекладено з Англійська)

felixbecker49

Радий повідомити вас про витрати та стан справ. Повний ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся в 515 євро для заміни несправного інжектора. Технік ретельно перевірив усі компоненти паливної системи, щоб забезпечити оптимальну подачу палива. Після ремонту автомобіль працює бездоганно, система діагностики не виявила жодних пропусків запалювання. Нестійкі оберти холостого ходу повністю зникли, а прискорення знову стало плавним. Економія палива навіть трохи покращилася тепер, коли система впорскування працює коректно. За місяці після ремонту інших проблем з двигуном не виникло. Правильна діагностика та усунення несправності інжектора були вкрай важливими, оскільки експлуатація з несправною подачею палива могла призвести до серйозніших пошкоджень двигуна, якби її не усунули. Автомайстерня зробила чудову роботу, переконавшись, що паливний насос та вся система впорскування працюють належним чином. Радий чути, що проблема з котушкою запалювання вирішена, і автомобіль працює добре. Ці двигуни VW, як правило, досить надійні, якщо правильно усунено першопричину будь-яких пропусків запалювання.

(Перекладено з Англійська)

leonwagner1 (Автор)

Я дуже ціную всі корисні відповіді. Після того, як я прочитав про ваш досвід, я нарешті відвіз свій Golf до авторизованого спеціаліста з VW. Діагностика пропуску запалювання підтвердила те, що ви описували, моєму автомобілю потрібні були нова котушка запалювання та заміна свічок запалювання. Загальний ремонт обійшовся в 320 євро, включаючи повне діагностичне сканування. Механік був ретельним і показав мені зношені деталі. Відгук дросельної заслінки покращився відразу після ремонту, і тепер двигун працює ідеально рівно, без ривків та нерівномірної роботи на холостому ходу. Минуло вже 2 тижні з моменту ремонту, і контрольна лампа двигуна не з’явилася знову. Споживання палива також помітно покращилося. Я дуже радий, що не чекав довше, механік зазначив, що продовження їзди з пропущеннями запалювання могло пошкодити інші компоненти двигуна. Цей досвід навчив мене не зволікати, коли з’являються такі симптоми. Правильна діагностика у кваліфікованому сервісі зробила величезну різницю.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: