emma_shadow7
VW Passat Hybrid: Попередження про тиск олії та усунення стукоту двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
emma_shadow7 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене були схожі симптоми з моїм Пасатом минулого року, покажчик тиску олії стрибав по всій шкалі, а той стукіт був просто нервувальним. Діагноз – несправність масляного насоса – також збігся з моїм випадком, і його заміна вирішила проблеми. Ви стежили за тим, скільки коштував весь ремонт? У мене заміна масляного насоса плюс робота обійшлася приблизно в 1200 євро. Також цікаво, чи помітили ви якісь залишкові проблеми після ремонту? Мій двигун працює плавно, показники тиску олії стабільні, але тепер я набагато частіше перевіряю на наявність витоку олії, ніж раніше.
(Перекладено з Англійська)
luisehuber81
Заміна масляного насоса на моєму Arteon виявилася економічнішою, ніж очікувалося – 755 євро з урахуванням деталей та роботи. Після ремонту двигун працює бездоганно, без жодних проблем з тиском масла. Показники манометра тиску масла залишаються стабільними та постійними за всіх умов їзди. Регулярний моніторинг не виявляє ознак витоку масла, а двигун підтримує належний тиск масла навіть під великим навантаженням. Стукіт повністю зник після ремонту. Механік підтвердив, що своєчасне виявлення несправного масляного насоса запобігло значному пошкодженню підшипників, що значно збільшило б витрати на ремонт. Розумно регулярно перевіряти наявність можливих витоків масла, але з правильно функціонуючим масляним насосом система повинна підтримувати стабільний тиск. Просто дотримуйтесь графіка заміни масла, використовуючи рекомендований виробником сорт масла, щоб захистити новий насос.
(Перекладено з Англійська)
emma_shadow7 (Автор)
Дякую всім за корисні відповіді. Прислухавшись до ваших порад, я нарешті минулого тижня продіагностував і відремонтував свій Passat. Майстерня підтвердила несправність масляного насоса, саме те, що ви всі й припускали. Загальна сума рахунку склала 890 євро, включаючи деталі та роботу, що здалося цілком розумним, враховуючи потенційну альтернативу – повний вихід двигуна з ладу. Ремонтні роботи зайняли близько 6 годин. Вони виявили незначне зношування підшипників, але встигли це виявити досить рано, щоб запобігти серйозним пошкодженням. Після ремонту попередження про низький тиск масла повністю зникло, а лякаючі стукіт вже не чути. Двигун працює плавніше, ніж раніше, а манометр тиску масла показує стабільні показники на всіх швидкостях. Як згадували інші, тепер я ретельно перевіряю наявність витоку масла та стежу за рівнем в'язкості масла. Це дає мені зрозуміти, наскільки критичним є правильний тиск масла для здоров'я двигуна. Дуже радий, що впорався з цією проблемою, перш ніж вона перетворилася на серйозний ремонт двигуна.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
luisehuber81
Я мав точно таку ж проблему на своєму VW Arteon Hybrid 2019 року. Лампочка попередження про низький тиск олії в поєднанні з детонацією двигуна є серйозним сигналом, який вимагає негайної уваги. У моєму випадку кореневою причиною був несправний масляний насос, який позбавляв двигун належного змащення. Тест датчика тиску олії підтвердив критично низькі показники. Коли механік провів подальше розслідування, у маслі були виявлені металеві частинки, що свідчить про початок зносу підшипників. Несправність масляного насоса вимагала повної заміни вузла насоса. Це не швидке рішення, двигун потребував часткового розбирання для доступу та заміни пошкоджених компонентів. Ремонт запобіг катастрофічній поломці двигуна, яка була б неминучою, якби її не усунули. Основні попереджувальні ознаки, на які слід звертати увагу: коливання показань манометра тиску олії, постійний стукіт, особливо на холостому ходу, циклічне вмикання/вимикання лампочки попередження про тиск олії, двигун працює грубіше, ніж зазвичай. Настійно рекомендую припинити їзду до встановлення діагнозу. Продовження роботи двигуна з низьким тиском олії призведе до серйозних пошкоджень. Відбуксируйте його до кваліфікованого сервісу, який зможе належним чином перевірити показання датчика тиску олії та оглянути систему масляного насоса. Це вважається великим ремонтом, який впливає на довговічність двигуна. Регулярна заміна олії з правильним сортом олії та підтримання чистоти масляного фільтра допомагають запобігти передчасним поломкам масляного насоса.
(Перекладено з Англійська)