liamswift4
VW Passat Hybrid: проблеми з коробкою передач та сигнальна лампа
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
liamswift4 (Автор)
Останнє обслуговування було проведено на 90 000 км, і з того часу ремонт трансмісії працює ідеально. Механік пояснив, що наші гібридні трансмісії особливо чутливі до коливань температури масла, що може спровокувати ці симптоми. Попередження про автоматичну трансмісію зникло після повного скидання системи та заміни масла в трансмісії. Скрегіт насправді був пов'язаний з низьким рівнем масла, що спричинило перегрів коробки передач. Моя загальна вартість ремонту була приблизно 385 євро. Варто згадати, що показання датчика рівня масла були справді некоректними, але його заміна не знадобилася, належний рівень масла та свіжа рідина усунули всі проблеми з трансмісією. Тепер автомобіль перемикає передачі плавно без попереджувальних сигналів.
(Перекладено з Англійська)
tobiasberger83
Дякую за оновлення! Результат вашого ремонту точно відповідає моєму досвіду з гібридною коробкою передач VW. Після мого ремонту я також дізнався, що ці трансмісії потребують точного рівня масла, щоб запобігти перегріву та підтримувати належну роботу перемикання передач. Головним уроком з обох наших випадків є те, що показання датчиків трансмісії можуть бути оманливими, коли рівень масла низький. Система часто інтерпретує низький рівень масла як несправність датчика. Регулярні перевірки рівня масла в трансмісії допомогли мені уникнути будь-яких повторних проблем протягом останнього року. Мій механік навіть показав мені, як датчик температури трансмісії взаємодіє з рівнем масла: замало масла призводить до непостійних показань температури, що спрацьовує ті попереджувальні лампочки, які ми обидва спостерігали. З моменту належного обслуговування маслом моя трансмісія працює плавно без будь-яких випадків аварійного режиму. Радий чути, що у вас теж все вирішилося без необхідності дорогої заміни датчиків. Ці гібридні трансмісії дійсно вимагають більш точного обслуговування, ніж звичайні, але вони працюють бездоганно, якщо їх правильно обслуговувати.
(Перекладено з Англійська)
liamswift4 (Автор)
Дякую всім за корисний відгук. Це дійсно заспокоює, знаючи, що інші успішно вирішили подібні проблеми з трансмісією без заміни основних компонентів. Попередження про температуру датчика та грубе перемикання виявилися симптомами низького рівня трансмісійної олії, а не фактичної несправності датчика. Регулярне технічне обслуговування з правильним рівнем олії, схоже, є вирішальним для цих чутливих гібридних трансмісій. Після отримання належного сервісного обслуговування олії та скидання системи за 385€, моя автоматична трансмісія стала перемикатися ідеально без попереджувальних сигналів або скреготу. Варто зазначити для інших з подібними симптомами, що проблеми з трансмісією в цих гібридах часто пов’язані з рівнем та керуванням температури олії, а не з несправними датчиками. Ретельна перевірка та обслуговування олії повинні бути першим кроком перед заміною будь-яких компонентів. Тепер мій автомобіль працює як новий після усунення основних потреб в технічному обслуговуванні.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
tobiasberger83
Маючи досвід вирішення подібних проблем з трансмісією на своєму гібридному VW Golf GTE 2019 року, можу поділитися своїм досвідом як людина з помірними знаннями ремонту автомобілів. Описані вами симптоми збігаються з тим, що я спостерігав: грубе перемикання передач та попередження про проблеми з трансмісією. Після того, як автомобіль перейшов у аварійний режим, я відвіз його до сертифікованого сервісного центру. Початковий діагноз вказував на проблеми з датчиками трансмісії, але реальна проблема виявилася набагато простішою: низький рівень масла в коробці передач. Ремонт включав: повну перевірку рівня трансмісійної рідини, доливання масла та скидання системи, діагностичне тестування датчиків трансмісії, калібрування системи. Загальна вартість склала 365 євро, і всі проблеми були усунені. Скрегіт повністю зник, і нормальне перемикання передач відновилося. Однак, щоб надати більш конкретні рекомендації у вашому випадку, чи могли б ви поділитися: поточним пробігом, коли було останнє технічне обслуговування трансмісії, чи частіше проблема виникає під час холодного пуску або після прогріву автомобіля, будь-якими нещодавніми ремонтами або технічним обслуговуванням. Системи температурного та масляного датчиків у цих гібридних трансмісіях досить чутливі до рівня масла, тому варто перевірити основи, перш ніж замінювати компоненти.
(Перекладено з Англійська)