VW Taos: поради щодо усунення несправності індикатора двигуна та низької продуктивності

Нещодавно мав схожі симптоми з VW Tiguan 2019 року випуску. Блимаюча лампочка Check Engine в поєднанні з поганою продуктивністю вказували на несправний датчик температури в випускній системі. Датчик видавав неправильні показання блоку керування викидами, через що двигун працював збагаченою сумішшю. Після огляду механік виявив невелику витоку вихлопних газів поблизу каталітичного нейтралізатора, яка впливала на показання датчика. Компонент випускної системи потребував заміни разом з несправним датчиком. Це була серйозна проблема, яка вимагала негайного вирішення, оскільки збагачена суміш може пошкодити каталітичний нейтралізатор та інші компоненти двигуна. Ремонт включав: повну діагностику, димовий тест для виявлення витоку вихлопних газів, заміну датчика, ремонт випускної системи, калібрування системи. Рекомендую перевірити це якнайшвидше, оскільки ці симптоми зазвичай погіршуються і можуть призвести до дорожчого ремонту, якщо їх не усунути. Діагностичний процес є простим, якщо проводиться з належним обладнанням, і більшість майстерень можуть визначити точну проблему протягом години тестування. Рекомендую спеціально попросити провести димовий тест, оскільки він швидко виявить будь-які витоки вихлопних газів, які можуть бути причиною проблем з датчиком.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися цим. У мене були майже ідентичні проблеми з датчиком температури на моєму Taos 2022 року минулої зими. Коливальні показники температури спричиняли схожі проблеми з низькою продуктивністю та низькою паливною економічністю. Радий чути, що ваш механік знайшов головну причину – витік вихлопних газів. Ви пам'ятаєте приблизно, скільки коштував весь ремонт? Мій рахунок за ремонт був досить великим – 780 євро за повне обслуговування. Також цікаво, чи виникали у вас якісь пов'язані проблеми після ремонту? Моя машина працює ідеально після заміни датчика вихлопних газів, але завжди корисно знати, за чим слід стежити.

(Перекладено з Англійська)

Щойно отримав документи з ремонту, загальна сума склала 265 євро за ремонт витоку випускної системи та заміну несправного датчика температури випускних газів. Набагато дешевше, ніж ваш рахунок. Тест на дим швидко виявив точне місце витоку, що допомогло зменшити час та витрати на діагностику. Автомобіль працює бездоганно протягом останніх 6 місяців після ремонту. Більше немає проблем з коливанням температури, економічність палива повернулася до норми, а індикатор двигуна залишається вимкненим. Система контролю викидів працює ідеально, оскільки датчик тепер надає точні показання. Один порада: ведення записів про будь-які ремонти датчиків температури або випускної системи допомагає відстежувати, чи виникають подібні проблеми в майбутньому. Поки що мені не довелося використовувати свої записи, але це корисна практика для технічного обслуговування автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисну інформацію. Нарешті я відвіз свою машину до місцевого сервісу, що спеціалізується на діагностиці VW. Механік виявив, що датчик температури повністю вийшов з ладу, що спричиняло нестабільні показники температури. Система управління двигуном плуталася через ці хибні сигнали. Ремонт був простим: вони замінили несправний датчик і провели повну калібровку системи. Загальна вартість склала 425 €, що здається справедливою з урахуванням проведеної діагностичної роботи. Система контролю викидів тепер працює ідеально, економічність палива повернулася до норми, а двигун знову став чуйним. Механік показав мені старий датчик, він був покритий вуглецевими відкладеннями, що пояснює некоректні показання. Вони рекомендували щорічно перевіряти компоненти випускної системи, щоб своєчасно виявляти будь-які проблеми. Дуже радий, що це було усунуто, перш ніж це могло спричинити серйозніші проблеми.

(Перекладено з Англійська)