Задні двері Grand Voyager заклинюють і показують код помилки

Мав таку ж проблему з приводом задніх дверей на своєму Grand Voyager CRD Diesel 2004 року випуску з подібними симптомами. Задні двері зупинялися на півдорозі та відображали коди помилок. Після огляду основна проблема була виявлена в корозії електричних з'єднань поблизу датчика приводу задніх дверей. Причиною стало потрапляння води, що з часом пошкодило електричні з'єднання датчика. Ремонт включав: повний огляд проводки задніх дверей, заміну пошкоджених контактів, калібрування датчика після ремонту, тестування повного циклу відкриття/закриття. Це виявилося поширеною несправністю цих моделей. Системі датчиків автомобіля потрібне належне підключення для функціонування, а корозія в проводці може спричиняти хибні показання. Сам привод задніх дверей був справний, потрібна була лише увага до електричних з'єднань. Ремонт був помірно складним, оскільки доступ до проводки вимагав часткового демонтажу внутрішніх панелей. Рекомендую звернутися до автосервісу з діагностичним обладнанням, оскільки після ремонту потрібне належне калібрування датчика. Це не було серйозною механічною проблемою, але залишення її без виправлення могло призвести до повної відмови задніх дверей або потенційного пошкодження приводу внаслідок повторних помилок.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за таке докладне пояснення проблеми з проводкою. Мав точно таку ж проблему зі своїм Chrysler Grand Voyager 2002 року і виправив її після кількох спроб діагностики. Показники датчика Холла були повсюди до ремонту. Цікаво, скільки коштував вам ремонт? Мені довелося замінити весь жгут проводки біля задніх дверей, оскільки корозія поширилася досить далеко. Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми після ремонту або чи добре тримається калібрування датчика?

(Перекладено з Англійська)

З того часу, як у майстерні відремонтували автоматичний задній борт, все працює ідеально. Помилка датчика Холла була усунута шляхом усунення несправного з'єднання кабелю, повна заміна жгута проводів у моєму випадку не знадобилася. Рахунок за ремонт склав 95 євро, що включало час діагностики та ремонт пошкодженого роз'єму. Калібрування датчика транспортного засобу добре трималося протягом останніх місяців без помилок або проблем з експлуатацією. Регулярне тестування показує стабільні показання датчика Холла тепер, коли проводка правильно підключена. Мені пощастило, що корозію виявили рано, перш ніж вона змогла поширитися по всій системі проводки датчика. Судячи з вашого опису, схоже, ваш випадок був серйознішим, оскільки він вимагав повної заміни жгута проводів. Але принаймні основні симптоми несправності датчика були досить схожими, що допомогло вказати на правильну діагностичну область. Ці проблеми з датчиком заднього борту можуть бути складними для визначення без належного діагностичного обладнання.

(Перекладено з Англійська)

Після отримання кількох рекомендацій, що вказували на електричні проблеми, я нарешті відвіз свій Grand Voyager до сертифікованого автосервісу. Механік виявив значну корозію в проводці задніх дверей, що спричиняло помилки датчиків. У моєму випадку знадобилася повна заміна жгута проводки, оскільки пошкодження були значними. Загальний ремонт обійшовся у 380 євро, включаючи: новий жгут проводки, заміну електричного датчика, повне діагностичне сканування, калібрування датчика. Хоча це дорожче, ніж просте усунення несправності з'єднання, автоматичні задні двері тепер працюють бездоганно. Показники датчиків автомобіля стабільні, і під час роботи більше не з'являються коди помилок. З огляду назад, мені слід було вирішити цю проблему раніше, перш ніж корозія поширилася по всій системі. Принаймні, проблема тепер належним чином усунена. Детальна електрична діагностика вартувала того, щоб нарешті усунути переривчасті проблеми з датчиками. Звичайно, я виніс урок про те, що потрібно перевіряти такі проблеми якомога швидше.

(Перекладено з Англійська)