Задній обігрівач BMW X6 вийшов з ладу, вартість ремонту та рішення

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X5 35i 2012 року випуску минулої зими. Мій розморожувач заднього скла також повністю вийшов з ладу, а діагностика показала попередження "Акумулятор сильно розряджений". Спочатку я думав, що це просто перегорів запобіжник, але виявилося, що проблема була складнішою. Під час мого візиту в гараж було виявлено, що лінії електромережі на задньому склі були пошкоджені в декількох місцях, розриваючи ланцюг. Крім того, вийшов з ладу регулятор напруги, який не подавав належну потужність на нагрівальні елементи. Це був, безумовно, серйозний ремонт, оскільки довелося замінити все заднє скло, оскільки не можна просто полагодити окремі лінії електромережі. Регулятор напруги також був замінений, щоб запобігти майбутнім проблемам. Вся робота зайняла близько двох днів. Попередження: якщо ви бачите коди помилок, не зволікайте з перевіркою. Проблеми з електрикою в цих моделях мають тенденцію каскадувати в більші проблеми, якщо їх не вирішити. Бережіть себе.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки я зіткнувся з чимось, що звучить дуже схоже. Чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи з'являлися у вас інші електричні гремліни після того, як вони це виправили? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені готуватися до великого удару по гаманцю, і хочу переконатися, що нічого не пропущу, поки він буде в магазині.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Минулого тижня я щойно забрала свій X5 з автосервісу, і я з полегшенням можу сказати, що вони вирішили цю набридливу проблему з обігрівом заднього скла. Загальний рахунок склав 290 євро за усунення проблеми з акумулятором, що насправді виявилося менше, ніж я побоювався після первинної діагностики. Найкраща новина полягає в тому, що обігрів заднього скла тепер працює ідеально, більше ніякого запотівання заднього скла холодними ранками! Після ремонту все працює безперебійно, без жодних електричних примх. Вони добре попрацювали, перевіривши всі з'єднання і переконавшись, що напруга стабільна. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, щоб полагодити його належним чином. Якщо ваша проблема схожа на мою, ви можете розраховувати на порівнянну вартість. Просто переконайтеся, що вони ретельно перевірять електричну систему, оскільки ці BMW можуть бути трохи вибагливими до своєї електроніки, але після того, як з ними розберуться, вони стануть надійними. Дайте мені знати, як ви продовжуєте зі своїм!

(Перекладено з Англійська)

Велике спасибі за всі деталі! Вчора нарешті забрав свій X6 з магазину. Ви не повірите, але мій досвід повністю відрізняється від вашого. Виявилося, що моя проблема була складнішою, вони виявили пошкодження джгута проводки гризунами, а також корозію на кількох роз'ємах. Ремонт зайняв три дні і коштував набагато більше, ніж очікувалося, близько 800 баксів! Механік показав мені пошкоджені частини, і, чесно кажучи, я просто радий, що вони все помітили. Вони також помітили і виправили вільний дріт заземлення, поки були там. Позитивним моментом є те, що обігрів заднього скла тепер працює ідеально, і вони також провели повну перевірку електричної системи. Хоча це коштувало дорожче, ніж я планував, я радий, що цього разу все полагодили належним чином. Безумовно, я засвоїв урок про те, що не можна відкладати ці електричні проблеми! Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені зрозуміти, які питання задавати в магазині.

(Перекладено з Англійська)