Загадка пробуксовування BMW X4: насос вторинного повітря вийшов з ладу

Минулого року у мене була така ж проблема з моїм BMW X3 2011 року випуску. Симптоми були ідентичні: глухий хід двигуна, ривки та дратівлива поведінка насоса вторинного повітря. Виявилося, що з'єднувальний шланг від насоса до повітряного клапана був пошкоджений, мав кілька тріщин і не був ущільнений належним чином. Це спричинило нерівномірний потік повітря і спровокувало спрацьовування контрольного індикатора двигуна. Мій механік виявив це під час випробування під тиском. Це не катастрофічна проблема, якщо її вчасно усунути, але якщо її не вирішити, вона може призвести до серйозних проблем з вихлопною системою та роботою двигуна. Ремонт полягав у заміні шлангового вузла та перевірці роботи клапанів. Найсмішніше те, що спочатку я думав, що це було щось більш серйозне з блоком управління двигуном. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, спочатку перевірте з'єднання шлангів. Хороший механік повинен бути в змозі діагностувати його за допомогою належного тесту на тиск.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Це дуже корисна інформація про проблему зі шлангом. У мене зараз майже така сама проблема з моїм X4. Не проти, якщо я запитаю, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює гладко після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Просто хочу отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати у фінансовому плані, і чи дійсно цей ремонт вирішує проблему назавжди.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти вам у правильному напрямку. Я тільки минулого тижня забрав свою машину з майстерні, вони виправили цю прикру проблему з повітряним клапаном, і це коштувало мені 175 євро за всю роботу. Вони знайшли саме те, що я і підозрював, - продірявився шланг, що з'єднує насос з клапаном. Тепер машина їде як уві сні! Більше ніяких ривків, ніяких глохнень, і набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Насос вторинного повітря також працює ідеально, вмикається, коли треба, і вимикається, коли треба. Таке полегшення після всіх цих клопотів! Чесно кажучи, я хвилювався, що це може бути щось набагато дорожче, тому я дуже задоволений тим, що вийшло. Минув приблизно тиждень після ремонту, і я проїхав на ньому пристойний кілометраж без жодних проблем. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, вам, ймовірно, доведеться заплатити аналогічну вартість ремонту. Просто переконайтеся, що вони проведуть належну перевірку тиску, щоб підтвердити, що це та сама проблема. Повірте мені, правильний ремонт вартий кожної копійки, більше ніякого стресу щоразу, коли ви заводите машину, гадаючи, що вона не запрацює!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту! Вчора я нарешті перевірив свій X4, і ви потрапили в точку. У мене була така ж проблема зі шлангом, хоча мій ремонт обійшовся трохи дорожче - 220 євро. Проте, набагато краще, ніж я боявся, що це може коштувати! Таке полегшення їздити без цього постійного занепокоєння. Більше ніяких незвичних пробуксовувань або ривків, і двигун працює дуже плавно. Сьогодні я навіть поїхав на ньому на довшу дистанцію, щоб переконатися, що все добре. І що найприємніше? Набридлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла! Механік, якого я знайшов, зробив фантастичну роботу, набагато краще, ніж мій попередній. Вони показали мені пошкоджений шланг і все чітко пояснили. Дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу пораду про перевірку тиску, що врятувало мене від, можливо, непотрібного дорогого ремонту. Ще раз дякую, що допомогли мені розібратися. Іноді ці проблеми з автомобілем здаються величезними, поки не знайдеш когось, хто мав справу з такою ж проблемою!

(Перекладено з Англійська)