100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

rudolfschulze10

Застряг сонцезахисний козирок? Поширені причини та поради щодо ремонту своїми руками

Боротьба з проблемами сонцезахисного козирка на моєму Chevy Uplander 2006 року випуску. Сонцезахисний козирок не втягується і не висувається належним чином і залишається застряглим у положенні. Система показує код помилки. Хтось стикався з цією проблемою? Цікаво, чи це просто несправна сонцезахисна шторка, яка потребує заміни, чи можуть бути інші причини. Що виявили у вашій ремонтній майстерні і як це було виправлено? Шукаю інформацію про вартість ремонту та рішення, які використовували інші.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

magdalenastorm1

У мене була точно така ж проблема з моїм Шевроле Траверс 2008 року. Маючи певний досвід у ремонті автомобілів, я спочатку подумав, що справа лише в шторці, але виявилося, що був пошкоджений сам двигун. Моя сонцезахисна шторка повністю застрягла і теж викидала коди помилок. Я відвезла її в майстерню, і вони підтвердили, що моторчик системи захисту від ультрафіолету згорів. Заміна всього моторного блоку сонцезахисної шторки виправила ситуацію, і тепер вона знову працює безперебійно. Загальний ремонт обійшовся в 330, включаючи роботу. Швидке питання, чи видає ваша сонцезахисна штора якийсь скрегіт, коли ви намагаєтесь нею керувати? Крім того, чи можете ви взагалі рухати її вручну? Ці деталі допоможуть визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Варто спочатку перевірити запобіжник, це дешевше рішення, якщо проблема саме в ньому. Але з того, що ви описуєте, звучить дуже схоже на мою несправність двигуна. Який поточний пробіг вашого Uplander? Чи були у вас інші проблеми з електрикою в салоні автомобіля?

(Перекладено з Англійська)

rudolfschulze10 (Автор)

Минулого тижня я проходив технічне обслуговування (21336 KM) і кілька місяців тому зіткнувся з такою ж проблемою з сонцезахисним козирком. Шум шліфування, про який ви згадали, знаходиться на місці, у мене це теж було. Моя проблема була, безумовно, більше, ніж проблема запобіжника. Для моєї системи захисту від ультрафіолету я спочатку спробував ручне керування, але швидко зупинився, коли почув цей жахливий скрегіт. У ремонтній майстерні з'ясувалося, що це був несправний двигун у механізмі сонцезахисної шторки, а не тільки рейки, як я спочатку підозрював. Інші електричні компоненти салону автомобіля працюють нормально, це було пов'язано з налаштуванням сонцезахисної шторки. Судячи з вашого опису та кодів помилок, схоже, що ви маєте справу з тією ж несправністю двигуна. Єдине правильне рішення - заміна всього вузла. Просто переконайтеся, що вони перевірять джгут проводів під час ремонту, мій мав деякий знос, який потрібно було усунути, поки вони були там.

(Перекладено з Англійська)

magdalenastorm1

Дякуємо, що поділилися подробицями про свій досвід ремонту. Скрегіт і неможливість ручного переміщення сонцезахисної шторки є класичними ознаками несправності двигуна в цих моделях Шевроле. Коли моя система сонцезахисного козирка вийшла з ладу, я також помітив деякі проблеми з електропроводкою під час ремонту, що, схоже, є загальним слабким місцем в системі захисту від ультрафіолету. Гарний заклик, щоб вони перевірили джгут проводки. Після мого ремонту в майстерні сказали, що виявили незначне перетирання проводів біля блоку двигуна. Новий двигун прийшов з оновленими затискачами для проводки, які краще закріплюють джгут, що допомагає запобігти його зносу в майбутньому. За ремонт сонцезахисного козирка ви заплатите приблизно стільки ж, скільки і я. Оновлений мотор у зборі насправді довговічніший за оригінал, у мене не було жодної проблеми з системою сонцезахисного козирка з моменту ремонту два роки тому. Лише одна порада, якщо ви робите ремонт, попросіть їх перевірити кінцеві вимикачі під час ремонту. Іноді вони можуть спричинити проблеми в майбутньому, якщо їх не відрегулювати належним чином під час заміни двигуна.

(Перекладено з Англійська)

rudolfschulze10 (Автор)

Дякуємо за інформацію про ваш досвід використання модернізованого моторного блоку. Схожість симптомів дійсно допомагає підтвердити, з чим я маю справу, особливо цей скрегіт і застрягання шторки. Я планую записатися на ремонт наступного тижня, і я обов'язково попрошу перевірити і джгут проводів, і ті кінцеві вимикачі, про які ви згадали. Приємно знати, що вартість ремонту становить близько 330 євро, що допомагає з плануванням бюджету. Система захисту від ультрафіолету - це не те, що я можу просто залишити зламаним, особливо влітку. Я простежу, щоб вони використовували оновлений двигун з тими покращеними затискачами для проводки, які ви описали. Має сенс зробити все правильно з першого разу, використовуючи кращі компоненти. Приємно чути, що з електронікою салону вашого автомобіля також все гаразд, і що проблема пов'язана лише з механізмом сонцезахисного козирка. Я повідомлю про те, що знайдуть у моєму магазині, але, виходячи з усього, чим ви поділилися, я впевнений, що це та сама проблема з несправністю двигуна. Дуже вдячний за всі конкретні деталі про ваш досвід ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: