marapeters1
Збій датчика температури RSQ3 через засмічення решітки охолодження
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
marapeters1 (Автор)
Дякуємо за вашу детальну відповідь про блокування радіатора та проблеми з датчиком. Минулого тижня мою Audi полагодили, і температура тепер показує правильно. Як ви і казали, виявилося, що це була засмічена радіаторна решітка і несправний датчик. Система охолодження двигуна тепер працює ідеально. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? Також, чи помічали ви якісь інші проблеми з системою охолодження після того, як її відремонтували? Питаю тому, що мій механік згадував щось про можливе обслуговування радіатора в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
friedrichmond5
Дякуємо за оновлення про ваш RSQ3. Радий чути, що проблеми з охолодженням були вирішені. Коли я ремонтував свою машину, загальний ремонт обійшовся приблизно в 450 євро, з яких 52 євро - заміна запобіжника. Як і у вашому випадку, усунення обмежувача решітки радіатора значно покращило ефективність охолодження двигуна. Після ремонту, який відбувся 18 місяців тому, система охолодження мого автомобіля працює бездоганно. Більше ніяких нестабільних температурних показників або проблем з перегрівом двигуна. Регулярне обслуговування радіатора допомогло запобігти утворенню нових засмічень. Ваш механік має рацію, коли каже, що потрібно стежити за радіатором. Профілактичні перевірки кожні 6 місяців допоможуть виявити потенційні проблеми з системою охолодження на ранніх стадіях. Вони включають в себе перевірку накопичення сміття та забезпечення належної циркуляції охолоджувальної рідини. Правильно функціонуюча система охолодження дійсно змінює роботу автомобіля. Температура двигуна тепер залишається стабільною, а час прогріву повернувся до норми. Витрати на ремонт були варті того, щоб уникнути більш дорогої поломки в майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
marapeters1 (Автор)
Прочитавши багато повідомлень на форумі, я вирішив відвезти машину до нового механіка. Діагностика підтвердила те, що багато хто тут припускав: засмічена решітка охолодження і несправний датчик температури були причиною проблем. Ремонт зайняв близько 4 годин і коштував 580 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік показав мені, як на решітці радіатора накопичився бруд і сміття, що обмежувало належний приплив повітря до системи охолодження двигуна. Після того, як вони все почистили і замінили датчик, показники температури одразу ж нормалізувалися. Лампочка перевірки двигуна тепер не світиться, а автомобіль прогрівається нормально. Я точно засвоїв урок про регулярне обслуговування системи охолодження. Відтепер буду стежити за чистотою радіатора, щоб запобігти проблемам з перегрівом двигуна. Ще раз дякую за корисну пораду, яка вказала мені правильний напрямок для вирішення проблеми.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
friedrichmond5
Схожа проблема виникла з моїм RS3 2017 року. Симптоми дуже схожі, нестабільні показники температури та затримка прогріву були першими ознаками численних проблем з системою охолодження. Забита радіаторна решітка, безумовно, впливає на охолодження двигуна. Обмежений потік повітря через брудну решітку змушує систему охолодження працювати інтенсивніше, що потенційно може призвести до перегріву автомобіля. Однак незвичні температурні показники свідчать про несправність датчика температури або проблеми з електропроводкою, а не лише про проблему з потоком повітря. У таких випадках потрібен ремонт: Заміна несправного датчика температури охолоджуючої рідини, Очищення решітки радіатора та каналів охолодження, Перевірка та ремонт пошкодженої проводки до датчика, Очищення кодів модуля керування двигуном Несправність датчика температури є серйозною проблемою, яка потребує негайної уваги, оскільки неправильні показання можуть перешкоджати належному управлінню двигуном і призводити до проблем з охолодженням автомобіля. Лампочка перевірки двигуна в таких випадках часто вказує на те, що ЕБУ виявляє невідповідні температурні сигнали. Перед тим, як звернутися до автосервісу, ви можете 1. Ретельно очистити решітку радіатора 2. Перевірити рівень охолоджувальної рідини 3. Просканувати на наявність певних кодів помилок 4. Перевірити, чи стабілізувалися показники температури після очищення Слід перевірити всю систему охолодження, оскільки проблеми з датчиками часто збігаються зі зносом інших компонентів системи охолодження.
(Перекладено з Англійська)