klaus_hunter1
Збій клімат-контролю Renault Spider
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
klaus_hunter1 (Автор)
Дякую за пораду! Роз'їджені роз'єми, так? Я про це не думав. Де саме мені слід шукати ці роз'єми? Чи легко вони доступні, чи доведеться розбирати половину приладової панелі?
(Перекладено з Англійська)
louisstar19
На Astra основний роз'єм був за центральною консоллю, до якої було дуже важко дістатися. Але перш ніж розбирати все, перевірте ті, що під панеллю приладів, біля резистора двигуна вентилятора. Оскільки у вас є коди помилок і низька температура, я б поставив на те, що це проблема з проводкою або з'єднанням. Чесно кажучи, якщо вам незручно копатися в проводці, можливо, варто відвезти її в майстерню. Вони правильно діагностують проблему, і ви уникнете погіршення ситуації.
(Перекладено з Англійська)
klaus_hunter1 (Автор)
Я послухав вашої поради і відніс це до місцевої майстерні. ЦЕ БУВ кородований роз'єм у проводці, як ви й підозрювали! Вони все почистили та замінили невелику ділянку пошкодженого дроту. Загальна вартість склала 95€, що набагато краще, ніж новий блок клімат-контролю! Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
louisstar19
Звучить неприємно! У мене була схожа проблема зі старим Opel Astra, хоча й не зовсім ті самі симптоми. Клімат-контроль працював погано, і виявилося, що це був кородований роз'єм у проводці, що йшла до системи HVAC. Чи перевірили ви електричні роз'єми, що йдуть до панелі клімат-контролю та двигуна вентилятора? Можливо, спробуйте очистити їх засобом для очищення контактів?
(Перекладено з Англійська)