simonschwarz2
Збій пневматичної підвіски Peugeot 4008
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
simonschwarz2 (Автор)
Дякую за розуміння! Ні, я не перевіряв спеціально на наявність витоків повітря. Де саме мені слід шукати навколо сильфона?
(Перекладено з Англійська)
milafrost48
Ну, клапан сильфона зазвичай інтегрований у саму пневматичну ресору. Ви можете ретельно оглянути область навколо пневматичної ресори – прислухайтеся до шипіння, особливо коли автомобіль намагається відрегулювати свою висоту їзди. Крім того, ви можете обприскати мильною водою навколо з'єднань і шукати бульбашки. Але, чесно кажучи, враховуючи повідомлення про помилку та симптоми, які ви описуєте, я б порекомендував відвезти його в майстерню з досвідом роботи з системами пневматичної підвіски. Ймовірно, найкраще отримати професійний діагноз та заміну.
(Перекладено з Англійська)
simonschwarz2 (Автор)
Вдячний за пораду. Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Клапан сильфона дійсно був несправний. Вартість ремонту склала 590 €. Ще раз дякую!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
milafrost48
Це звучить неприємно! У мене була схожа проблема зі старим Audi A6 Allroad. Симптоми були майже ідентичними - машина, по суті, сиділа на своїх осях. У цих системах пневматичної підвіски часто винен сам клапан повітряної подушки. Уявіть собі це як клапан шини, який застряг у відкритому положенні; все повітря витікає. Чи перевіряли ви наявність будь-яких очевидних ознак витоку повітря навколо сильфонів?
(Перекладено з Англійська)