100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

FloriFisch

Жорстке перемикання передач Outlander: Реальні історії про ремонт

Привіт усім, у мене серйозні проблеми з трансмісією мого дизельного Outlander 2006 року (140 тис. км), і мені потрібна ваша допомога. Передачі перемикаються дуже грубо, іноді ковзають, і при перемиканні передач чути неприємний скрегіт. Мій останній механік був не дуже хорошим, тому я трохи хвилююся, що знову обрав не ту майстерню. Я підозрюю, що це може бути блок управління трансмісією, але хотів би почути від когось, хто стикався з подібними симптомами. У чому була ваша справжня проблема і де ви її вирішили? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Vicky23

Привіт, у мене були дуже схожі проблеми з моїм Mitsubishi ASX Diesel 2009 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене: грубі перемикання передач, пробуксовування і цей неприємний скрегіт. Спочатку я думав, що це просто низький рівень трансмісійної рідини, але виявилося, що винуватцем був блок управління трансмісією (TCU). Після невдалого досвіду з місцевою майстернею я відремонтував його в дилерському центрі Mitsubishi в місті. Вони одразу ж поставили правильний діагноз: блок керування трансмісією не міг правильно взаємодіяти з коробкою передач, що призводило до нестабільного перемикання передач. Це була серйозна робота, яка зайняла два дні, оскільки їм довелося перепрограмувати новий блок для синхронізації з системами автомобіля. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, я наполегливо рекомендую звернутися до сертифікованого дилера Mitsubishi. Проблеми з TCU - це не те, з чим ви хочете, щоб експериментував звичайний механік, це занадто вузькоспеціалізована проблема. Проблема не вирішиться сама собою і може призвести до більш серйозних пошкоджень трансмісії, якщо її не усунути. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

FloriFisch (Автор)

Дякую! Ваш досвід дуже схожий на те, з чим я зараз маю справу, навіть страшно, наскільки схожий! Я скористаюся вашою порадою і поїду до дилера Mitsubishi, а не ризикуватиму з іншим незвичним магазином. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за все це? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Vicky23

І знову привіт! Радий тебе чути! Так, оскільки ви запитували, все це обійшлося мені рівно в 1000 євро в автосалоні. Я знаю, що це не дешево, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що все було зроблено якнайкраще. Після встановлення та програмування нового TCU мій ASX працює як мрія, більше ніякого скреготу, ніяких грубих перемикань, нічого! Це як мати зовсім іншу машину. Після ремонту пройшов вже близько року, і у мене не виникло жодної проблеми з трансмісією. Дилер дійсно знає свою справу, і я дуже радий, що звернувся до них, а не намагався заощадити кілька баксів у звичайному магазині. Повірте, краще зробити все правильно з першого разу. Дайте мені знати, як у вас все вийде у дилера. Б'юся об заклад, вони допоможуть вам так само, як і мені. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

FloriFisch (Автор)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Щойно повернувся від дилера Mitsubishi, і ви були абсолютно праві. Забрав її вчора вранці, і вони підтвердили, що це була ПТС, так само, як і у вашому випадку. У підсумку це обійшлося мені в 950 євро, що насправді трохи менше, ніж ви заплатили. Різниця неймовірна! Приїхав додому, і тепер машина їде як по маслу, більше ніякого скреготу, ніяких грубих перемикань, нічого. Наче їдеш на новій машині! Не можу повірити, що я так довго чекав на ремонт. Треба було одразу їхати до дилера, а не мучитися з пошуком іншого механіка. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, щоб зробити правильний вибір. Схрестимо пальці, щоб моя машина працювала так само безперебійно, як і ваша! Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: