Зламався додатковий обігрівач BMW: зробити самому чи звернутися до механіка?

У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2018 року випуску минулої зими. Модуль управління свічками розжарювання був несправний, що призвело до повного виходу з ладу додаткового обігрівача, без жодної реакції, так само, як і у вас. Спочатку думав, що це просто перегорів запобіжник, але діагностика показала кілька кодів помилок. Відвіз в інший гараж, ніж мій звичайний, оскільки вони спеціалізуються на дизельних системах BMW. Проблема була досить серйозною, несправний блок управління призвів до того, що одна свічка розжарювання повністю згоріла, і це почало впливати на інші. Довелося замінити блок управління і дві свічки розжарювання. Робота зайняла близько 4 годин, і вони також почистили всю систему свічок розжарювання. Відтоді автомобіль працює ідеально, навіть при холодному запуску. Ці системи підігріву досить складні в сучасних дизельних двигунах, тому варто знайти майстра, який дійсно знає свою справу. Сподіваюсь, ця стаття допоможе вам у правильному напрямку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з тим, з чим я маю справу. Я хвилювався, що якщо залишу це надовго, то отримаю більш серйозні пошкодження. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував весь ремонт? І чи все працює належним чином з того часу, чи ви помітили якісь інші дивацтва з системою опалення?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий повідомити вам новини. Я щойно отримав свою машину назад, відвіз її до спеціалізованого магазину BMW, про який я згадував, і вони повністю розібралися з проблемою. Вся система додаткового обігріву тепер працює ідеально. Виявляється, я мав рацію щодо свічки розжарювання, вони виявили, що вона повністю згоріла, і її довелося замінити. Рахунок склав 440 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував, враховуючи, наскільки складні ці системи. А щоб відповісти на ваше інше питання, після ремонту все працює як годинник. Більше немає проблем з холодним запуском, обігрівач вмикається точно тоді, коли треба, і двигун працює плавніше в цілому. Порада: якщо у вас все ще спостерігаються подібні симптоми, не зволікайте з перевіркою. Такі речі можуть накопичуватися і спричинити більші проблеми, якщо їх не вирішити. У майстерні, куди я звернувся, дійсно знаються на дизельних двигунах BMW, і це суттєво змінило ситуацію порівняно з моїм попереднім досвідом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну розповідь! Нарешті вчора розібрався з машиною. Скориставшись вашою порадою, я знайшов спеціаліста по BMW через а. Ви були праві, проблема точно була в системі свічок розжарювання. Механік виявив дві несправні свічки розжарювання та зношений модуль управління. Вартість ремонту була трохи вищою, ніж у вас - 580 євро, але вони виконали ретельну роботу. Вони почистили всю систему і навіть помітили незначну проблему з проводкою, яку виправили в процесі роботи. Зараз обігрівач працює чудово, вперше за кілька тижнів я отримав належне тепло під час холодного запуску! Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Механік сказав, що якби я продовжував так їздити, то міг би пошкодити двигун. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до належної перевірки. Іноді заплатити трохи більше за того, хто знає, що робить, дійсно окупається в довгостроковій перспективі. Цього разу справу закрито, якраз вчасно до холодів!

(Перекладено з Англійська)