AlexBerg
Зупинка дизельного двигуна Talisman
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Renault Talisman 2019 року випуску споживає більше палива, випадково глохне на холостому ходу, горить індикатор "Check Engine" та з'являється дим під час прискорення. Ці проблеми вказують на несправний датчик масового витрати повітря (MAF). Засмічення або витік у впускному тракті також можуть вплинути на показання датчика, що призводить до помилок двигуна. Рекомендоване рішення – перевірити автомобіль у майстерні, де діагностика підтвердила несправність датчика MAF, і його заміна усунула проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
AlexBerg (community.author)
Контрольна лампа двигуна блимає вже близько тижня, але зараз горить постійно. Не перевіряв повітрозабірник перед датчиком масової витрати повітря, гарна ідея! Чи ймовірно, що це призведе до виходу з ладу датчика, чи лише зіпсує показники?
(community_translated_from_language)
emanueltiger5
Закупорка або витік, безумовно, можуть зіпсувати показники, змушуючи двигун надмірно компенсувати та видавати помилки. Це може бути не причиною виходу з ладу датчика, але це точно дасть неправдиві дані. Враховуючи постійне світло перевірки двигуна та інші симптоми, я б сказав, що датчик, ймовірно, вийшов з ладу. Найкраще перевірити його в майстерні, вони зможуть підтвердити це за допомогою діагностики.
(community_translated_from_language)
AlexBerg (community.author)
Дякую, ціную пораду! Відвіз її в гараж, і ти мав рацію - ДМРВ був зламаний. Новий встановили, коштувало 365€ разом, і тепер вона працює як годинник!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
emanueltiger5
Звучить як несправний датчик MAF, так і є. Симптоми безумовно вказують на це. Чи щойно загорілася контрольна лампа двигуна, чи вона горить вже деякий час? Чи намагалися ви перевірити повітрозабірник на наявність очевидних засмічень або витоків перед датчиком MAF?
(community_translated_from_language)