Зупинка дизельного двигуна XC40

Мій Volvo XC40 дизель 2018 року з пробігом 66513 км має увімкнену лампочку перевірки двигуна та час від часу глохне на холостому ходу. Я також помітив зниження потужності двигуна. Я перевірив паливопроводи та фільтр після недавньої заміни. Я підозрюю несправний регулятор тиску палива, можливо, спричинений помилкою під час заміни паливного фільтра. Чи мав хтось подібні симптоми з XC40 дизель і може запропонувати інформацію щодо усунення несправностей цієї проблеми з тиском палива?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить як регулятор тиску палива. Чи нерівний холостий хід? Може також падати ефективність палива. Перевірте показники датчика тиску паливної рейки, якщо можете.

(Перекладено з Англійська)

Холостий хід помітно нерівний, і я думаю, що паливна ефективність трохи зменшилася. Які конкретні показники датчика тиску паливної рейки я повинен шукати, і який прийнятний діапазон? Крім того, наскільки важко замінити сам регулятор тиску палива на цьому двигуні?

(Перекладено з Англійська)

Якщо холостий хід нерівний, і ви бачите зниження потужності, це вказує на регулятор. Я б не став замінювати його самостійно без відповідних інструментів. Запис помилки після заміни паливного фільтра, швидше за все, є причиною. Віддайте на перевірку в майстерню, це може бути швидке виправлення або просто скидання.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз його в майстерню, і вони підтвердили, що регулятор тиску палива був несправний, ймовірно, через запис помилки. Ремонт коштував 45 євро, включаючи запчастини та роботу. XC40 знову працює безперебійно. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: