100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

robinfox83

Зупинка двигуна Matrix та втрата потужності

У мого Toyota Matrix 2007 року з бензиновим двигуном горить індикатор перевірки двигуна і він глохне на холостому ходу. Також йому не вистачає потужності при прискоренні. Я перевірив повітряний фільтр і свічки запалювання, але проблема залишається. Мій сканер вказує на можливу проблему з регулятором об'єму палива. Чи стикався хтось з подібними симптомами?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Toyota Matrix 2007 року випуску відчуває зупинку двигуна на холостому ходу та втрату потужності під час прискорення, а також світиться індикатор несправності двигуна. Початкові перевірки повітряного фільтра та свічок запалювання не усунули проблему. Діагностичне сканування вказує на проблему з регулятором тиску палива, а також було відзначено гучніший, ніж зазвичай, шум паливного насоса. Проблема врешті-решт була виявлена в несправному паливному насосі високого тиску, що було підтверджено та усунуто механіком.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

berndmoore71

Звучить знайомо. У мене була схожа проблема зі старим Saab 9-3. Контрольна лампа двигуна, зупинки, втрата потужності. Зрештою, це був паливний насос високого тиску. Чи чуєте якісь незвичайні шуми з області паливного бака?

(community_translated_from_language)

robinfox83 (community.author)

Ні, я не помітив жодних незвичайних шумів саме з області паливного бака. Однак сам насос, здається, працює трохи голосніше, ніж зазвичай. Чи є надійний спосіб підтвердити, чи саме насос високого тиску спричиняє проблему з регулятором об'єму палива?

(community_translated_from_language)

berndmoore71

Гучніший насос є сильним показником. На Saab винним був насос. Чесно кажучи, з цими симптомами та кодом помилки, я б рекомендував відвезти його до надійної майстерні для належної діагностики. Заощаджуйте собі головний біль.

(community_translated_from_language)

robinfox83 (community.author)

Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом з Saab. Здається розумним звернутися за професійною допомогою на даний момент. Я записався на прийом до свого місцевого механіка. З'ясувалося, що насос високого тиску дійсно був несправний і спричинив вихід з ладу регулятора об'єму палива. Ремонт обійшовся мені в 1510€, ой! Сподіваюся, це вирішить проблему назавжди.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MATRIX