100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

gerhard_mayer1

Зворотній зв'язок гальм Insight

Привіт, у мене Honda Insight 2003 року, гібридний двигун, близько 125 000 км пробігу. Останнім часом гальма поводяться дивно. Я отримую дивний зворотний зв'язок з педалі. Хтось ще з цим стикався?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Honda Insight 2003 року повідомив про незвичну реакцію педалі гальма. Можливою причиною, що була визначена, була система регенеративного гальмування, на яку вплинула низька напруга від 12-вольтової допоміжної батареї. Було запропоновано перевірити напругу батареї та інші електричні системи на наявність аномалій. Проблему було вирішено шляхом усунення низької напруги, підтвердивши, що це було причиною проблеми з реакцією гальма.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ameliehartmann1

Вітаю! Я також маю Honda Insight, і пам'ятаю, що зіткнувся з подібною аномалією з гальмівною системою. Здається, що рекуперативна гальмівна система в наших автомобілях може час від часу демонструвати дивну поведінку, яка може проявлятися як незвичайний зворотний зв'язок через педаль гальма. Зокрема, я хотів би запитати, чи оцінювали ви стан заряду вашої 12-вольтної допоміжної батареї? Необхідно переконатися, що напруга знаходиться в межах робочих параметрів, визначених Honda. Нестача напруги може спричинити каскад порушень у електронних блоках управління автомобіля, тим самим впливаючи на функціональність гальмівної системи. Чи спостерігали ви якісь одночасні аномалії з іншими електричними системами в автомобілі?

(community_translated_from_language)

gerhard_mayer1 (community.author)

Цікаво. Я не перевіряв напругу акумулятора конкретно, але машина заводиться нормально. Чи може це дійсно викликати проблеми з гальмами? Які ще електричні проблеми мені слід шукати?

(community_translated_from_language)

ameliehartmann1

Позитивно, здавалося б невинний сценарій зниженої напруги дійсно може поширювати непередбачувані наслідки в складній архітектурі гібридної системи. З мого досвіду, та на основі консультацій з вченими колегами, знижена напруга живлення може генерувати помилкові сигнали, тим самим порушуючи гармонійну взаємодію між гідравлічними та регенеративними гальмівними механізмами. Щодо супутніх електричних розбіжностей, ретельно вивчіть інтенсивність освітлення фар, чутливість електросклопідйомників та будь-яку відхиляючу поведінку з панелі приладів. У випадку, якщо ці симптоми відповідають вашій поточній ситуації, я б рекомендував звернутися до авторитетного сервісного центру Honda або спеціалізованої майстерні гібридних автомобілів, де може бути виконана комплексна діагностична оцінка.

(community_translated_from_language)

gerhard_mayer1 (community.author)

Дякую за детальну інформацію! Виявилося, що ти мав рацію. Низька напруга заважала гальмам. Мені коштувало 240€, щоб це виправити.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSIGHT