AndiAlbrecht86

BMW X1 2016 Проблеми с рециркулацията на отработените газове или с EGR клапана

Здравейте на всички, моят BMW X1 (дизел, година на производство 2016) има проблеми: светва лампата за проверка на двигателя, двигателят спира сам, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, силна миризма на отработени газове и двигателят тресе на празен ход. Предполагам, че проблемът е с EGR клапана. Някой имал ли е подобни преживявания и как е решен проблемът в сервиза? Има ли специфични съвети за отстраняване на неизправности? Благодаря ви!

(Преведено от Немски)

45 коментар(и)

Котировка:
@IgorBMW пише на
BMW 530d e61 LCI 4501 Отклонение в регулирането на рециркулацията на отработените газове Нови части; Датчик за налягане Електромагнитен вентил EGR клапан Дроселова клапа Дебитомер Вакуумната система е херметична Вакуумният усилвател на спирачките е херметичен Същата грешка все още е там

Здравей Игор, Как изглежда всмукателният колектор отвътре? Много ли е замърсен? Или всмукателният колектор е почистен? Проверен ли е контролерът на EGR клапана, т.е. кабелния сноп?

(Преведено от Немски)

Котировка:
@CarlyAdminBenny пише на
Здравей Игор, Как изглежда всмукателният колектор отвътре? Много ли е замърсен? Или всмукателният колектор е почистен? Проверен ли е контролерът на EGR клапана, т.е. кабелния сноп?

Всмукателният колектор е нормално замърсен. AGR вентилът работи.

(Преведено от Немски)

Здравей, моята BMW има този код DDE: Регулатор на рециркулацията на отработените газове, сензор за положение, сигнал Можеш ли да ми кажеш какво е това?

(Преведено от Английски)

Котировка:
@IgorBMW пише на
Всмукателният колектор е нормално замърсен. AGR вентилът работи.

Здравей, тогава бих проверил отново много внимателно вакуумното захранване, за да видя дали всичко е наред.

(Преведено от Немски)

Котировка:
@Mijan пише на
Здравей, моята BMW има този код DDE: Регулатор на рециркулацията на отработените газове, сензор за положение, сигнал Можеш ли да ми кажеш какво е това?

Здравей, това ми звучи така, сякаш самото AGR вентил е дефектно. Бих препоръчал обаче първо да проверите кабелната връзка от AGR вентила към управляващия блок на двигателя.

(Преведено от Немски)

Здравей, не мога да разбера защо всички ходят в сервиз, за какво ви е Carly адаптерът, ако все пак не си правите нищо сами? Имам същия проблем с грешката на EGR клапана. Същевременно имам грешката „Стойност на сензора за противоналягане неправдоподобна“. Сменях сензора за противоналягане, но няма подобрение. EGR клапанът при мен не може да е запушен, тъй като е деактивиран заедно с DPF-филтъра отдавна. Така че е логично да предполагаме, че някъде засмуква или изпуска фалшив въздух?! Не открих нищо обаче. Колата се движи нормално. Някой има ли идея какво може да е още? Или дали може да е в изпускателната система? Благодаря за полезните коментари и моля, без отговори от типа: „Закарай го в сервиз“ Забравих да спомена, че става дума за BMW E87 от 2007 г., 118d

(Преведено от Немски)

Котировка:
@Philipp011 пише на
Здравей, не мога да разбера защо всички ходят в сервиз, за какво ви е Carly адаптерът, ако все пак не си правите нищо сами? Имам същия проблем с грешката на EGR клапана. Същевременно имам грешката „Стойност на сензора за противоналягане неправдоподобна“. Сменях сензора за противоналягане, но няма подобрение. EGR клапанът при мен не може да е запушен, тъй като е деактивиран заедно с DPF-филтъра отдавна. Така че е логично да предполагаме, че някъде засмуква или изпуска фалшив въздух?! Не открих нищо обаче. Колата се движи нормално. Някой има ли идея какво може да е още? Или дали може да е в изпускателната система? Благодаря за полезните коментари и моля, без отговори от типа: „Закарай го в сервиз“ Забравих да спомена, че става дума за BMW E87 от 2007 г., 118d

Здравей Филип, Изглежда, че вече си направил добро отстраняване на неизправности. Ако EGR клапанът и DPF са деактивирани и сензорът за обратно налягане е сменен, тогава е възможно да има теч във всмукателната или изпускателната система, който причинява проблема. Препоръчвам да провериш всички маркучи, уплътнения и гарнитури във всмукателната и изпускателната система за признаци на течове. Ако всичко изглежда наред, може да помислите за проверка на софтуера на ECU за проблеми. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Това е лайна OBD 2…………….

(Преведено от Немски)

Котировка:
@Mazenoel пише на
Това е лайна OBD 2…………….

Съжалявам, че имате проблеми. Бихте ли могли да предоставите повече подробности за проблема, който срещате с вашия OBD2? Това ще ми помогне да ви дам по-точен съвет.

(Преведено от Английски)

Здравей! При моя E87 116d бяха сменени много части. EGR клапан, всмукателен колектор, сензор за налягане на турбото, сензор за обратно налягане на отработените газове,… проверени са и горивните линии, както и дюзите. Също така DPF-ът е регенериран многократно (частично стартиран чрез лаптоп) Какво още би могло да причинява тази грешка??

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: