Проблем с прегряване и ниско ниво на охлаждащата течност в BMW 5-series, модел 2014: Подозрение за дефектна допълнителна водна помпа

Гаражистът не е извършил този тест, аз го поръчах и ще го направя утре, но не съм убеден в диагнозата на гаражиста, тъй като моето превозно средство няма загуба на мощност, майонеза или прегряване на двигателя, само прекомерна консумация на охлаждаща течност.

(Преведено от Френски)

Здравей, може ли да ми кажеш накратко какво показа тестът? Проверен ли е AGR охладителят за вътрешни течове? Това също се случва много често.

(Преведено от Немски)

Не можах да извърша теста нормално, защото след минута течността все още беше синя, но нивото на охлаждащата течност беше максимално и се покачваше по време на теста.

(Преведено от Френски)

Здравей, Ако охладителната течност се повишава, действително може да е повреден уплътнението на главата на цилиндъра. Но тук „CO тестът“ би бил най-лесният начин да се установи това.

(Преведено от Немски)

Здравейте, имам BMW 320i, година на производство 2006. Водната помпа е сменена, но често не се изключва от системата. След няколко месеца сега получавам само много топъл или само студен въздух от вентилацията. Трябва ли помпата да се „научи“ или мога да я науча с Carly? Ресетвам я, но проблемът се връща.

(Преведено от Английски)

Здравей, Ерхан, Допълнителната водна помпа не е нужно да се учи. Възможно е проблемът да не е в самата помпа, а в контролния блок или окабеляването. Препоръчвам да провериш окабеляването и връзките към помпата. Ако проблемът продължава, най-добре е да се обърнеш към професионален механик, за да провери системата. Моля, дръж ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Помпата работи, чувам как бръмчи, докато работи. След като сменихме нормалната водна помпа, грешката изчезна за 2 седмици и сега се появи отново.

(Преведено от Немски)

Здравей, Eddytheeagle, Ако помпата работи и грешката се е появила отново, това може да е проблем със сензор или окабеляване. Препоръчваме ви да проверите отново окабеляването и връзките към помпата. Ако всичко изглежда наред, може да помислите за проверка от професионален механик, за да се идентифицира точната причина за повтарящата се грешка. Моля, уведомете ни как се развива ситуацията.

(Преведено от Английски)

Бутонът за остатъчна топлина от резервната водна помпа в колата вече не работи. Лампата не светва, когато натисна бутона. Има ли предпазител за това или е възможно резервната водна помпа да е дефектирала?? Поръчах нова. Трябва ли да обърна внимание на нещо при монтажа?? Поздрави. Благодаря.

(Преведено от Немски)

Първо проверете предпазителя, свързан с допълнителната водна помпа и функцията за остатъчна топлина, тъй като прегорял предпазител може да е причина бутонът да не работи. Ако предпазителят е здрав, проблемът може да е в окабеляването или в самия превключвател. При монтиране на новата помпа, уверете се, че всички връзки са сигурни и правилно закрепени. Ако проблемът продължава и след монтажа, най-добре е да се консултирате с професионален механик. Съобщете ни, ако имате нужда от допълнителна помощ.

(Преведено от Английски)