100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

GabiKraus

Проблеми с BMW 4-series бензинов от 2014: лампа за двигателя, неравномерна работа, висок разход – дефектна дроселова клапа?

Хей, хора, имам проблем с моя бензинов BMW 4-series от 2014 година. Колата се държи много странно - светва лампата за двигателя, двигателят просто спира, не реагира добре на газта, работи неравномерно, дърпа при ускорение и гори много бензин. Мисля, че може да е дроселната клапа, но не съм сигурен. Някой от вас има ли опит с подобни проблеми и може ли да ми даде съвет какво да проверя в сервиза? Ще ми е интересно как сте решили проблема и какъв е вашият опит с това. Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

75 коментар(и)

JS078

Котировка:

@CarlyMechanic пише на

Здравей, Кодът P1604 е свързан със стартирането на автомобила, не е пряко свързан с дроселовата клапа. Възможно е да се дължи на слаба батерия, проблем с горивната система или проблем със самата система за имобилайзер. Препоръчвам да започнете с проверка на батерията и горивната система. Ако те са в ред, може да се наложи да проверите системата за имобилайзер от професионалист. Моля, дръжте ни в течение на вашия напредък.

Причината за този проблем бяха два дефектни инжектора, които през тръбата за връщане на маслото връщаха прекалено много дизел. Двигателят беше свален, 9 болта се скъсаха, резбата беше възстановена, пластмасовият всмукателен колектор беше счупен, монтирани бяха рециклирани инжектори за 1400 евро. Не е работа за обикновен майстор.

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@JS078 пише на

Причината за този проблем бяха два дефектни инжектора, които през тръбата за връщане на маслото връщаха прекалено много дизел. Двигателят беше свален, 9 болта се скъсаха, резбата беше възстановена, пластмасовият всмукателен колектор беше счупен, монтирани бяха рециклирани инжектори за 1400 евро. Не е работа за обикновен майстор.

Благодаря за споделянето на вашия опит, JS078. Това е добро напомняне, че понякога проблемът може да е в горивните инжектори. Винаги е важно да се вземат предвид всички възможни причини при диагностициране на проблем. Радвам се, че успяхте да разрешите проблема си, въпреки че това беше сложен и скъп ремонт.

(Преведено от Английски)

FlorianPalu

Здравейте! Имах тази неизправност в комбинация с няколко други неизправности. В този случай не изпадайте в паника, а първо проверете дали акумулаторът ви все още е здрав. След подмяна и повторно зареждане на батерията всички тези неизправности изчезнаха. Така че, ако се появят няколко такива неизправности в комбинация: Потенциометърът на газта, стойностите на педала на газта и т.н., тогава наистина си струва първо да проверите акумулатора. Не е задължително той да хвърля грешка или да пречи на автомобила да стартира, частично дефектиралият акумулатор не винаги е очевиден. Lg Флориан

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@FlorianPalu пише на

Здравейте! Имах тази неизправност в комбинация с няколко други неизправности. В този случай не изпадайте в паника, а първо проверете дали акумулаторът ви все още е здрав. След подмяна и повторно зареждане на батерията всички тези неизправности изчезнаха. Така че, ако се появят няколко такива неизправности в комбинация: Потенциометърът на газта, стойностите на педала на газта и т.н., тогава наистина си струва първо да проверите акумулатора. Не е задължително той да хвърля грешка или да пречи на автомобила да стартира, частично дефектиралият акумулатор не винаги е очевиден. Lg Флориан

Благодаря за споделянето на опита си, Флориан. Абсолютно си прав, слаба или повредена батерия често може да причинява различни, на пръв поглед несвързани проблеми. Винаги е добра идея да проверите батерията, когато се появяват множество кодове за грешки. Това е чудесно напомняне за всички.

(Преведено от Английски)

Franco

Здравей, нямам проблеми с дроселната клапа.

(Преведено от Немски)

Ivalt_09

От месеци имам код 21A026, двигател с вътрешно горене, стартиране с ключ или MSA е засечен. Разходът на гориво е много нисък и не мога да намеря информация за този код. BMW 220i 2017, 76 000 км. Благодаря!

(Преведено от Испански)

Ivalt_09

Котировка:

@Ivalt_09 пише на

От месеци имам код 21A026, двигател с вътрешно горене, стартиране с ключ или MSA е засечен. Разходът на гориво е много нисък и не мога да намеря информация за този код. BMW 220i 2017, 76 000 км. Благодаря!

Код 21A026 Двигател с вътрешно горене. Стартиране с ключ или MSA е регистрирано. Много лош разход на гориво при BMW 220i 2017 76 000 км

(Преведено от Испански)

CarlyMechanic

Котировка:

@Ivalt_09 пише на

От месеци имам код 21A026, двигател с вътрешно горене, стартиране с ключ или MSA е засечен. Разходът на гориво е много нисък и не мога да намеря информация за този код. BMW 220i 2017, 76 000 км. Благодаря!

Здравей, Кодът на грешката 21A026 е свързан със системата старт-стоп на вашето превозно средство. Възможно е системата да е регистрирала проблем при стартиране на колата или при активиране на системата старт-стоп. Това потенциално може да повлияе на разхода ви на гориво. Препоръчвам ви да проверите системата старт-стоп от професионалист. Моля, дръжте ни в течение на вашия напредък.

(Преведено от Английски)

CarlyAdminBenny

Котировка:

@Franco пише на

Здравей, нямам проблеми с дроселната клапа.

Здравей, Благодаря ти за информацията. Имаш ли други проблеми с автомобила си, с които можем да ти помогнем? С уважение

(Преведено от Немски)

Diti110

Здравейте на всички, исках да попитам какво е тази грешка 0051A8 и тази сутрин исках да карам, но колата много тресеше, после обаче си тръгна.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: