Търся съвети за отказ на ABS/DSC системата и проблеми с воланa при моя BMW 3-series бензинов автомобил от 2014 година.

Котировка:

@CarlyAdminBenny пише на

Как точно се казваше грешката? Или имате ли още кода? Без описание на кода на грешката, за съжаление е доста трудно да се правят допълнителни изявления.

Котировка:

@Diti110 пише на

Не, още няма код

Котировка:

@CarlyAdminBenny пише на

Щом имате код, пишете отново тук и ще видим как можем да ви помогнем най-добре :)

Котировка:

@Diti110 пише на

Какви са тези кодове на грешки 005F3A и 006F8F, моля? Благодаря. Какво е дефектното?

Котировка:

@CarlyAdminBenny пише на

Здравей, можеш ли да ни кажеш какъв точно автомобил караш? Защото, както виждам от кодовете на грешките, караш BMW с система за задвижване на всички колела/X-Drive. Правиха ли се някакви ремонти на раздаточната кутия напоследък или раздаточната кутия е била проверявана, особено електрическите връзки?

Котировка:

@Diti110 пише на

Здравей Бени, това е BMW X1 E84 2009 xdrive 3.0 литра бензин, има точно 180 000 км. Карането му е отлично, без проблеми, както преди, без проблем с раздатката. Никога не е правено нищо по нея, както ми каза предишният собственик. Искал е да програмира заключване на буталото, програмирано е, но без успех. Може би е свързано с раздатката, не знам. Сега с адаптер Carly ми показва няколко кода на грешки, например 005F3A, 006F8F, 00CF80, 00521C, 00521E. Може би е само малък проблем и грешките ще се изчистят след ремонт, но наистина не знам какво е проблема или дали е нужно само смяна на маслото на раздатката. Нямам никакъв план, моля за помощ.

Котировка:

@CarlyAdminBenny пише на

Здравей, ако на колата е инсталиран софтуер за забавяне на заключването на турбината, но няма ефект, разбира се, първо трябва да се програмира отново управляващият блок на двигателя до „сериен стандарт“. Доколкото ми е известно при разпределителните кутии, вътрешното пластмасово зъбно колело за регулиране (предната и задната ос) се износва и по този начин регулирането вече не работи както трябва. Според мен това бихте го забелязали по време на шофиране (колата се тресе в завои и не се държи нормално). Въпреки това не бих го изключвал напълно. Това са кодовете на грешките: 005F3A - DSC: Разпределителна кутия: Грешка 006F8F - Липсва съобщение (управление на бутона HDC, 0x31A), приемник DSC, предавател IHKA Моят съвет е да смените или да проверите прекъсвача „DSC“, т.е. прекъсвача в интериора, с който изключвате DSC, дали не е имало разливане върху него (кола или нещо подобно). Ако имате мултицет, можете да проверите прекъсвача и с него.

Котировка:

@Diti110 пише на

Здравей, превключвателят беше тестван с мултицет, работи и по време на шофиране се движи отлично, както в началото. Наистина не знам какво може да е.

Котировка:

@CarlyAdminBenny пише на

Здравей, ако превключвателят е наред, следващата стъпка е да проверите всички кабелни връзки от превключвателя към контролния блок (ABS/DSC, система X-Drive) с мултицет, за да се изключи повреда в кабелните връзки.