100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

JKohl92

Asistence pro filtr pevných částic a snížený výkon motoru v BMW X3 Diesel 2008

Dobrý den, milá komunito, potřebuji vaši podporu. Moje BMW X3 Diesel z roku 2008 se 189 600 km na tachometru mi dělá trochu starosti. Rozsvítila se kontrolka check engine, výkon motoru se výrazně snížil, zdá se, že selhává regenerace DPF, výfuk mi poměrně silně zapáchá a je hlasitější než obvykle. Posledních několik návštěv u mechanika mě dost zasáhlo do peněženky, tak jsem se chtěl zeptat zde, jestli má někdo podobné zkušenosti a mohl by případně svůj problém vyřešit levněji. Mám podezření na problémy s filtrem pevných částic, zobrazuje se i hláška "Zbývající vzdálenost nízká". Budu vděčný za jakékoliv tipy!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

U BMW X3 Diesel 2008 dochází ke snížení výkonu motoru a problémům s filtrem pevných částic (DPF). Svítí kontrolka kontrolního motoru, výfuk silně zapáchá a je hlasitější než obvykle a zobrazuje se zpráva "Remaining distance low" (zbývající vzdálenost nízká). Problém může být způsoben tím, že filtr DPF dosáhl hranice své životnosti, zejména při vysokém počtu najetých kilometrů a častém ježdění po městě. Navrhovaným řešením je nechat DPF filtr vyčistit a provést aktualizaci softwaru u mechanika. Další návrhy zahrnují nucenou regeneraci a resetování stavu DPF v softwaru. Pokud však problém přetrvává, může být nutná výměna DPF filtru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

86 komentář(e)

javier

Filtr pevných částic mi způsobuje špatný stav. V autě mi to však nic neříká.

(community_translated_from_language)

CarlyAdminNik

community_quotation:

community_author_wrote_on

Filtr pevných částic mi způsobuje špatný stav. V autě mi to však nic neříká.

Dobrý den, javier, Pokud se zdá, že filtr pevných částic vašeho vozu je ve špatném stavu, aniž by se na přístrojové desce objevily varovné signály, měli byste zvážit ruční kontrolu filtru nebo použití diagnostického nástroje ke kontrole chybových kódů. Svou roli hrají také jízdní návyky; časté krátké jízdy mohou filtr ucpat, proto zkuste jezdit dálniční rychlostí, abyste jej vyčistili. Pokud problémy přetrvávají, doporučuje se konzultace s odborným mechanikem, který provede důkladné posouzení a případnou výměnu, aby byl zajištěn optimální výkon a splnění emisních norem. Máte nějaké další otázky nebo obavy? S pozdravem, CarlyAdminNik

(community_translated_from_language)

Markc

2011 bmw 320d e92,poslední měsíc jsem s autem moc nejezdil, protože jsem byl nemocný. Nyní svítí žlutá kontrolka motoru, trvale nebliká, objevuje se kód po42e. mám vyndat egr ventil a vyčistit ho?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

2011 bmw 320d e92,poslední měsíc jsem s autem moc nejezdil, protože jsem byl nemocný. Nyní svítí žlutá kontrolka motoru, trvale nebliká, objevuje se kód po42e. mám vyndat egr ventil a vyčistit ho?

Svítící žlutá kontrolka motoru a kód P042E indikují problém s ventilem recirkulace výfukových plynů (EGR), který může být zaseknutý nebo ucpaný. Vyčištění EGR ventilu je dobrým prvním krokem, protože nánosy karbonu mohou způsobit jeho špatnou funkci. Ujistěte se, že jste jej pečlivě vyndali a vyčistili, přičemž zajistěte, aby byly všechny průchody volné. Pokud problém přetrvává i po vyčištění, zvažte jeho další kontrolu odborným mechanikem. Informujte nás o svém pokroku.

(community_translated_from_language)

Jelo0815

se týká BMW116d, rok výroby 2010, 290000km, vozidlo jezdí denně převážně po dálnicích na vzdálenost 50km, chybová zpráva: DPF, nyní jsem se pokusil chybu vyčíst a spustit regeneraci přes Carly přidáním aditiva, bohužel diagnostika ani živá data neukazují žádné zlepšení, požadované teploty výfukových plynů před DPF není vůbec dosaženo a to i přes dálniční jízdu delší než půl hodiny. Jak mohu spustit regeneraci přes aplikaci? Předem mnohokrát děkuji

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

se týká BMW116d, rok výroby 2010, 290000km, vozidlo jezdí denně převážně po dálnicích na vzdálenost 50km, chybová zpráva: DPF, nyní jsem se pokusil chybu vyčíst a spustit regeneraci přes Carly přidáním aditiva, bohužel diagnostika ani živá data neukazují žádné zlepšení, požadované teploty výfukových plynů před DPF není vůbec dosaženo a to i přes dálniční jízdu delší než půl hodiny. Jak mohu spustit regeneraci přes aplikaci? Předem mnohokrát děkuji

Pokud teplota výfukových plynů nedosahuje požadované úrovně pro regeneraci, může to být způsobeno vadným snímačem teploty nebo problémem s motorem, který nedosahuje optimálních provozních podmínek. Před pokusem o regeneraci se ujistěte, že motor pracuje efektivně a že všechny snímače fungují správně. Bohužel společnost Carly nemusí podporovat nucenou regeneraci u všech modelů. Pokud problém přetrvává, doporučuji nechat systém DPF a snímače zkontrolovat odborným mechanikem, který problém přesně diagnostikuje. Prosím, informujte nás o svém pokroku.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3