HansScholzFan

Audi A4 Avant: Kontrolka motoru, porucha motoru a špatné zapalování

Dobrý den, mám zvláštní problém se svým benzínovým vozem Audi A4 Avant. Svítí kontrolka motoru a motor se sám vypíná, navíc dochází ke ztrátě výkonu motoru. Motor běží nerovnoměrně, při akceleraci škube a je silně cítit výfukové plyny. Mám podezření, že problémem by mohlo být nesprávné zapalování. Měl někdo z vás podobné problémy, a pokud ano, jak jste je vyřešili v servisu? Jaké byly vaše zkušenosti? Budu velmi vděčný za jakoukoli radu.

(Přeloženo z Němčina)

23 komentář(e)

Citace:
@NZsolt napsal na
Hy Měl jsem stejný problém, jaké bylo vaše řešení?

Ahoj NZsolt, Mohl byste prosím upřesnit, o jaký problém se jedná? Tak vám budu moci poskytnout co nejpřesnější radu.

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Ahoj NZsolt, Mohl byste prosím upřesnit, o jaký problém se jedná? Tak vám budu moci poskytnout co nejpřesnější radu.

Audi A4 1.8 TFSI 120Le, P2279 a mám chybový kód P0171 (Netěsnost systému sání vzduchu a Motor 1, palivový systém, systém příliš chudý) Vstřikovače zkontrolovány, průtokoměr vzduchu a palivové čerpadlo v nádrži znovu vyměněny.

(Přeloženo z Maďarština)

Citace:
@NZsolt napsal na
Audi A4 1.8 TFSI 120Le, P2279 a mám chybový kód P0171 (Netěsnost systému sání vzduchu a Motor 1, palivový systém, systém příliš chudý) Vstřikovače zkontrolovány, průtokoměr vzduchu a palivové čerpadlo v nádrži znovu vyměněny.

Ahoj NZsolt, Vzhledem k chybovým kódům a krokům, které jste již provedl, se zdá, že v sacím systému může být stále únik vzduchu, který způsobuje příliš chudou palivovou směs. Pokud jste tak ještě neučinili, zvažte provedení kouřové zkoušky sacího systému, abyste zjistili případné těžko zjistitelné netěsnosti. Zkontrolujte také stav kyslíkových senzorů, protože hrají klíčovou roli při udržování správné směsi vzduchu a paliva. Informujte nás prosím o svém pokroku.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: