AndiAlbrecht86
BMW X1 2016 problémy s recirkulací výfukových plynů nebo EGR ventilem
(Přeloženo z Němčina)
45 komentář(e)
IgorBMW
Citace:
@CarlyAdminBenny napsal na
Dobrý den, Igore, jak vypadá sací potrubí zevnitř? Je hodně znečištěný? Nebo bylo sací potrubí také vyčištěno? Bylo zkontrolováno ovládání EGR ventilu, tj. kabelový svazek?
Sací potrubí je obvykle znečištěné. EGR ventil je funkční
(Přeloženo z Němčina)
Mijan
Ahoj, moje bmw má tento kód DDE: Řídicí jednotka recirkulace výfukových plynů, snímač polohy, signál Můžete mi říct, co to je?
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyAdminBenny
Citace:
@IgorBMW napsal na
Sací potrubí je obvykle znečištěné. EGR ventil je funkční
Dobrý den, znovu bych se podíval na přívod vakua a ujistil se, že je vše v naprostém pořádku.
(Přeloženo z Němčina)
CarlyAdminBenny
Citace:
@Mijan napsal na
Ahoj, moje bmw má tento kód DDE: Řídicí jednotka recirkulace výfukových plynů, snímač polohy, signál Můžete mi říct, co to je?
Dobrý den, Zdá se mi, že je vadný samotný EGR ventil. Doporučil bych však nejprve zkontrolovat kabelové spojení EGR ventilu s řídicí jednotkou motoru.
(Přeloženo z Němčina)
Philipp011
Dobrý den, nechápu, proč tady všichni chodí do servisu, proč máte carly adaptér, když si stejně nic neděláte sami? Každopádně mám stejný problém s chybou s agr ventilem. Zároveň mám chybu "hodnota snímače protitlaku nevěrohodná", nejdřív jsem ponořil snímač protitlaku a žádné zlepšení. Agr ventil nemůže být zablokovaný, protože je už dlouho deaktivovaný společně s dpf. Takže předpoklad je, že někde nasává nebo vypouští špatný vzduch? Bohužel jsem na nic nepřišel. Jezdí to taky normálně. Netušíte někdo, čím jiným by to mohlo být? Nebo jestli to může být i ve výfukovém traktu? Děkuji za jakékoliv užitečné připomínky a prosím žádné odpovědi typu: "Odvez to do servisu". Zapomněl jsem zmínit, že je to bmw e87 z roku 2007 118d.
(Přeloženo z Němčina)
CarlyMechanic
Citace:
@Philipp011 napsal na
Dobrý den, nechápu, proč tady všichni chodí do servisu, proč máte carly adaptér, když si stejně nic neděláte sami? Každopádně mám stejný problém s chybou s agr ventilem. Zároveň mám chybu "hodnota snímače protitlaku nevěrohodná", nejdřív jsem ponořil snímač protitlaku a žádné zlepšení. Agr ventil nemůže být zablokovaný, protože je už dlouho deaktivovaný společně s dpf. Takže předpoklad je, že někde nasává nebo vypouští špatný vzduch? Bohužel jsem na nic nepřišel. Jezdí to taky normálně. Netušíte někdo, čím jiným by to mohlo být? Nebo jestli to může být i ve výfukovém traktu? Děkuji za jakékoliv užitečné připomínky a prosím žádné odpovědi typu: "Odvez to do servisu". Zapomněl jsem zmínit, že je to bmw e87 z roku 2007 118d.
Ahoj Philipp, Zdá se, že jste již provedl několik dobrých řešení problémů. Pokud byl deaktivován EGR ventil a DPF filtr a byl vyměněn snímač protitlaku, je možné, že problém způsobuje netěsnost v sacím nebo výfukovém systému. Doporučil bych zkontrolovat všechny hadice, těsnění a ucpávky v sacím a výfukovém systému, zda nevykazují známky netěsnosti. Pokud vše vypadá v pořádku, možná byste měli zvážit kontrolu softwaru řídicí jednotky, zda není v pořádku. Prosím, informujte nás o svém pokroku.
(Přeloženo z Angličtina)
Mazenoel
To je na nic OBD 2................
(Přeloženo z Němčina)
CarlyMechanic
Citace:
@Mazenoel napsal na
To je na nic OBD 2................
Je mi líto, že máte problémy. Mohl byste prosím uvést více podrobností o problému, který máte s OBD2? Pomůže mi to poskytnout vám přesnější radu.
(Přeloženo z Angličtina)
Django
Dobrý den! Na mé E87 116d bylo vyměněno mnoho dílů. EGR ventil, sací potrubí, snímač plnícího tlaku, snímač protitlaku výfuku,... palivové potrubí bylo také zkontrolováno, stejně jako vstřikovací trysky. DPF byl také opakovaně regenerován (někdy spuštěn přes notebook). Co dalšího by mohlo tuto chybu způsobit?
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
CarlyAdminBenny
Dobrý den, Igore, jak vypadá sací potrubí zevnitř? Je hodně znečištěný? Nebo bylo sací potrubí také vyčištěno? Bylo zkontrolováno ovládání EGR ventilu, tj. kabelový svazek?
(Přeloženo z Němčina)